Gebrauchtwagen-Angebot: Ford Mondeo Hybrid ST-Line
Ford Mondeo Hybrid ST-Line mit 188 PS zum attraktiven Preis

Im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt wird derzeit ein schicker Ford Mondeo Hybrid ST-Line für 22.390 Euro angeboten. Alle Infos zum Deal!
Bild: Schwaba GmbH
Ein Mondeo mit ST-Line muss nicht zwingend Diesel oder kräftiger Turbobenziner sein. Das hier angebotene Modell kombiniert den sportlicheren Auftritt mit einem Hybridantrieb, packt ein Panorama-Schiebedach, eine schwenkbare Anhängerkupplung und Sitzheizung im Fond obendrauf. Für 22.390 Euro steht der rote Kombi zum Verkauf.
Erstmals zugelassen wurde der Mondeo im Februar 2021. Seitdem kamen 60.100 Kilometer zusammen, zwei Halter sind eingetragen. Der Anbieter führt den Wagen als unfallfrei, die Hauptuntersuchung läuft bis Januar 2028.
Ford Mondeo Hybrid ST-Line in "Lucid-Rot Metallic"
Unterwegs ist dieser Mondeo mit einem Zweiliter-Hybridantrieb aus Benzin- und Elektromotor. Als Systemleistung stehen 188 PS im Inserat, die Kraft geht an die Vorderachse. Geschaltet wird über ein stufenloses E-CVT-Automatikgetriebe. Für das Fahrzeug soll ein Batteriezertifikat vorliegen.
Optisch tritt der Hybrid deutlich weniger zurückhaltend auf als sein Antriebskonzept vermuten lässt. "Lucid-Rot Metallic" trifft auf 18-Zoll-Leichtmetallräder im anthrazitfarbenen Y-Design, Dachreling und ST-Line-typisches Sportfahrwerk.
Innen geht es dagegen auffallend komfortabel zu. Der Fahrersitz lässt sich zehnfach elektrisch einstellen und besitzt eine Memory-Funktion. Vorne werden Alcantara und Leder genannt, beide Vordersitze sind beheizbar. Das Lederlenkrad verfügt ebenfalls über eine Heizfunktion. Auch hinten gibt es Sitzheizung. Sonnenschutzrollos an den Fondtüren kommen ebenfalls dazu.
Über den Köpfen sitzt ein elektrisch betriebenes Panorama-Schiebedach mit Solar-Reflect-Funktion. Die Frontscheibe ist beheizbar, womit der Mondeo auch beim Winterkomfort ziemlich vollständig aufgestellt ist.
Schwenkbare Anhängerkupplung und Park-Assistent
Die ST-Line macht aus dem Kombi trotzdem keinen reinen Lifestyle-Transporter. Am Heck wartet eine schwenkbare Anhängerkupplung. Beim Rangieren helfen Parksensoren vorne und hinten, eine Kamera und ein selbstlenkender Park-Assistent.
Zudem werden Abstandstempomat, Notbremsassistent, Spurhaltehilfe, Totwinkelwarner, Verkehrszeichenerkennung und Müdigkeitswarner aufgeführt. Dazu kommen adaptives Kurvenlicht, Fernlichtassistent sowie LED-Scheinwerfer. Eine elektrische Heckklappe sowie Gepäckraumabtrennung gehören ebenfalls zur Ausstattung.
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