Gebrauchtwagen-Angebot: Honda CR-V 1.5 Turbo
Honda CR-V mit Allrad und Automatik für nur 17.999 Euro

Nur ein Vorbesitzer, eine gut dokumentierte Historie, Allrad und Automatik – dieser Honda CR-V steht im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.
Bild: autopark Henseleit GmbH
Seit der Wartung im März 2026 ist dieser Honda CR-V (86.381 Kilometer) gerade einmal 1344 Kilometer gefahren. Beim Verkauf soll außerdem noch einmal eine Inspektion inklusive Öl- und Filterwechsel durchgeführt werden. Zusammen mit neuer HU und zwölf Monaten Gewährleistung ergibt das für den 17.990 Euro teuren Allrad-SUV eine attraktive Ausgangslage.
Erstzulassung war im Dezember 2019, bisher ist nur ein Halter eingetragen. Der Händler bezeichnet den CR-V als unfallfrei, zudem handelt es sich um eine deutsche Ausführung. Lackiert ist der Honda in "Lunar Silver Metallic", innen gibt es Lederausstattung.
Angetrieben wird diese Lifestyle-Version vom 1,5-Liter-Turbobenziner. 193 PS treffen auf eine stufenlose CVT-Automatik und Allradantrieb. Der Vierzylinder erfüllt laut Händler Euro 6d-TEMP und besitzt einen Otto-Partikelfilter.
Honda Sensing ist bereits an Bord
Das Honda-Sensing-Paket ist integriert, zusätzlich führt der Verkäufer unter anderem Notbremsassistent, City-Notbremsfunktion, Stauassistent, Müdigkeitswarner, Berganfahrhilfe und Fernlichtassistent auf. Auch ein Anhänger-Stabilisierungs-Programm ist vorhanden.
Letzteres bedeutet allerdings nicht, dass der CR-V tatsächlich eine Anhängerkupplung besitzt. Eine Kupplung wird im Inserat nirgends ausdrücklich genannt, ebenso fehlen Angaben zur zulässigen Anhängelast.
Klarer ist die Situation beim Parken: Sensoren sitzen vorne und hinten. Die Rückfahrkamera besitzt laut Anbieter mehrere Blickwinkel sowie eine Top-Down-Darstellung.
Zur Lifestyle-Ausstattung gehören außerdem LED-Scheinwerfer, LED-Nebelscheinwerfer und LED-Tagfahrlicht. 18-Zoll-Leichtmetallräder, Privacyverglasung und Dachreling runden den äußeren Auftritt ab.
Honda CR-V 1.5 Turbo: : Leder, Sitzheizung und ein Extra für Eltern
Der Innenraum fällt klassisch komfortorientiert aus. Ledersitze und Sitzheizung vorne sind vorhanden, Fahrer und Beifahrer bekommen elektrisch verstellbare Lordosenstützen. Die Klimaautomatik arbeitet mit zwei Zonen, Außenspiegel lassen sich elektrisch anklappen und beheizen.
Ein eher selten erwähntes Detail sitzt am Dach: Honda verbaut einen zusätzlichen Kinderspiegel, mit dem sich der Fond beobachten lässt. Dazu kommen Luftdüsen hinten, eine Mittelarmlehne für die zweite Reihe und zwei USB-Ladeanschlüsse im Fond.
Honda Connect arbeitet mit einem 7-Zoll-Farbbildschirm. Navigation, DAB, Bluetooth und Sprachsteuerung sind integriert; Apple CarPlay und Android Auto bringen aktuelle Smartphone-Funktionen ins System.
Schlüsselloser Zugang und Start sind ebenfalls aufgeführt, ebenso aktive Geräuschkompensation. Die Rücksitzlehne lässt sich geteilt umklappen, elektrische Fensterheber gibt es vorne und hinten.
Der CR-V präsentiert sich damit als vergleichsweise klassischer Gebrauchtwagen ohne große Überraschungseffekte: ein Vorbesitzer, 193 PS, Allrad, Leder und umfangreiche Sicherheitsausstattung.
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