Gebrauchtwagen-Angebot: Kia Sorento
Großes Kia-SUV mit fast 27.000 Euro Wertverlust
Über 200 PS, Allrad und 2,5 Tonnen Anhängelast: Dieser Kia Sorento kostet als Gebrauchter keine 30.000 Euro. Jetzt im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.
Bild: Ginter Automobile
Wer ein großes SUV mit kräftigem Diesel sucht, muss nicht zwangsläufig bei Audi, BMW oder Mercedes landen. Der Kia Sorento der vierten Generation (MQ4) ist 4,81 Meter lang und bietet jede Menge Platz. Und in der richtigen Konfiguration kann er sogar zum kräftigen Zugwagen werden.
Ein besonders üppig ausgestattetes Exemplar steht aktuell in Bergisch Gladbach zum Verkauf. Der Kia Sorento 2.2 CRDi Platinum 4WD wurde im August 2021 erstmals zugelassen, kommt aus erster Hand und kostet 29.990 Euro. Unser Partnerportal mobile.de stuft das Angebot als "guten Preis" ein.
Neu kostete dieser Kia Sorento fast 57.000 Euro
Günstig war der große Koreaner nämlich auch vor fünf Jahren nicht. Der Sorento 2.2 CRDi Platinum AWD kostete als Fünfsitzer laut 56.790 Euro. Damit liegen zwischen damaligem Grundpreis und dem heutigen Angebot rund 26.800 Euro. Anders gerechnet: Der Sorento kostet heute nur noch knapp 53 Prozent seines damaligen Listenpreises.
Dafür gibt es allerdings kein Basis-SUV. Platinum war die Topausstattung – und entsprechend umfangreich ist die Liste: Leder, elektrisch verstellbare Sitze mit Memory, Sitzheizung vorne und hinten, Sitzbelüftung, Head-up-Display, Bose-Soundsystem, Navigation, LED-Scheinwerfer und 360-Grad-Kamera sind an Bord.
92.379 km
148 kW (201 PS)
08/2021
Dazu kommen Abstandstempomat, Autobahn- und Stauassistent, Totwinkelwarner sowie eine schwenkbare Anhängerkupplung. Eine Standheizung führt das Inserat ebenfalls auf.
Der 2,2-Liter-Diesel zieht 2,5 Tonnen
Unter der Haube arbeitet ein 2,2-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 148 kW/201 PS. Er ist mit einem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb kombiniert. Laut Inserat darf der Kia bis zu 2500 Kilogramm gebremst ziehen. Trotz seiner Größe war der Diesel auf dem Papier vergleichsweise genügsam. Für diese Variante wird ein WLTP-Verbrauch von 5,7 l/100 km genannt.
Fast 100.000 Kilometer auf dem Buckel
Ganz ohne Kompromiss gibt es das große SUV für 29.990 Euro allerdings nicht. Der Kilometerzähler steht bereits bei 92.379 Kilometern. Das entspricht bei gut fünf Jahren ungefähr 18.000 Kilometern jährlich – für einen großen Diesel nicht ungewöhnlich, beim Kauf aber natürlich relevant.
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Positiv: Laut Anbieter kommt das Fahrzeug aus erster Hand, ist lückenlos scheckheftgepflegt und bekommt eine neue HU.
Vor dem Kauf sollte geprüft werden, ob alle für das konkrete Fahrzeug relevanten Rückrufaktionen erledigt wurden. Für den Sorento des Bauzeitraums März 2020 bis November 2021 mit 2,2-Liter-Diesel gab es unter anderem einen Rückruf wegen möglicher Undichtigkeiten am Niederdruck-Kraftstoffleitungsmodul.
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