Gebrauchtwagen-Angebot: Lamborghini Huracán STO und Ducati Streetfighter V4

Und die Kombination ist tatsächlich erheblich seltener, als der ohnehin schon exotische Huracán vermuten lässt. Denn bei der Ducati handelt es sich um die sogenannte "Speciale Clienti". Davon entstanden weltweit gerade einmal 63 Exemplare ausschließlich für ausgewählte Lamborghini-Kunden.

Deren Käufer konnten ihr Motorrad gemeinsam mit Ducati so konfigurieren, dass Farben und Felgen zum eigenen Lamborghini passten. Die Zahl 63 ist dabei kein Zufall: Lamborghini wurde 1963 gegründet.

Genau so entstand offenbar dieses Paar. Auto und Motorrad tragen "Grigio Liqueo", die Ducati ist laut Inserat die Nummer 40 von 63.

Gefahren wurde damit praktisch nicht: Die Ducati wurde zwar im November 2024 erstmals zugelassen, hat laut Anbieter aber gerade einmal einen Kilometer auf dem Tacho. Der Lamborghini ist mit 710 Kilometern kaum stärker beansprucht. Erstzulassung Juli 2023, ein Halter, unfallfrei.

Beim Auto handelt es sich nicht um irgendeinen Huracán, sondern um die ziemlich kompromisslose STO-Version. Hinter den beiden Passagieren sitzt der inzwischen legendäre 5,2-Liter-V10-Saugmotor mit 640 PS, die Kraft geht ausschließlich an die Hinterräder.

Der STO war als Straßenableger der Lamborghini-Rennwagen konzipiert. Viel Carbon, mächtiger Heckflügel, Motorsport-Aerodynamik und kein Turbo weit und breit.

Schon der Grundpreis lag bei 296.800 Euro. Dieses Exemplar hat darüber hinaus reichlich teure Ad-Personam-Extras bekommen: Sonderlackierung, Carbon-Pakete außen und innen, Carbon-Front- und Heckstoßfänger, Carbon-Heckspoiler, einlackierte Rennoptik, spezielle Sitze und Türverkleidungen sowie das Liftsystem für die Vorderachse.

Auch das Motorrad war kein günstiges Zubehör. Für die Ducati Streetfighter V4 Lamborghini wurden bei ihrer Vorstellung 63.000 Euro aufgerufen. Die regulären 630 Exemplare waren damals nach kurzer Zeit ausverkauft. Technisch basiert das Motorrad auf der Streetfighter V4 S: 1103 Kubik, 208 PS, reichlich Carbon und ein Titan-Auspuff von Akrapovič.

Die 63 individuell konfigurierbaren Speciale Clienti sind mittlerweile entsprechend begehrt. Für ein solches Exemplar wurde zuletzt sogar eine Preisspanne von 79.000 bis 158.000 Euro aufgerufen.

Ist das Paket 499.900 Euro wert? Das lässt sich bei einem solchen Sammlerobjekt kaum anhand einer normalen Gebrauchtwagenbewertung beantworten. Interessant ist aber der Vergleich: Gewöhnliche Huracán STO aus dem Jahr 2023 werden aktuell häufig für rund 330.000 bis 360.000 Euro angeboten. Unser Partnerportal mobile.de nennt für den STO derzeit einen marktüblichen Bereich von etwa 345.000 bis 400.000 Euro.

Mit 499.900 Euro kostet das Duo also erheblich mehr. Dafür kauft man aber nicht einfach einen gebrauchten Lamborghini plus Motorrad. Der Reiz liegt darin, dass beide Fahrzeuge als zusammengehöriges Paar konfiguriert wurden und die passende Ducati zu den weltweit nur 63 Speciale Clienti gehört.