Große Familien haben es bei der Autosuche nicht leicht. Denn wer regelmäßig mehr als fünf Personen mitnehmen will, hat deutlich weniger Auswahl und landet bei Neuwagen schnell jenseits der 30.000-Euro-Marke. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es dagegen interessante Alternativen.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Peugeot Rifter N1 L1 Allure HDi130 EAT8 KAMERA DAB PDC
30.490
Peugeot Rifter N1 L1 Allure HDi130 EAT8 KAMERA DAB PDC
100 km
96 KW (131 PS)
09/2026
Zum Angebot
Diesel, 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 156 g/km*
Peugeot Rifter M1 GT L2 Connect+P Techno+P WinterP ACC
32.455
Peugeot Rifter M1 GT L2 Connect+P Techno+P WinterP ACC
10 km
96 KW (131 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 151 g/km*
Peugeot Rifter M1 GT L2 Connect+P Techno+P WinterP ACC
32.455
Peugeot Rifter M1 GT L2 Connect+P Techno+P WinterP ACC
10 km
96 KW (131 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 151 g/km*
Peugeot Rifter Allure N1 L2*Techno+StylePaket,EPH+Kamera
32.900
Peugeot Rifter Allure N1 L2*Techno+StylePaket,EPH+Kamera
100 km
96 KW (131 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 158 g/km*
Peugeot Rifter M1 GT L2 Connect+P Techno+P WinterP ACC
32.455
Peugeot Rifter M1 GT L2 Connect+P Techno+P WinterP ACC
10 km
96 KW (131 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 151 g/km*
Peugeot Rifter L1 Allure 110 R-Kamera Winter-P. 2 Schieb
24.999
Peugeot Rifter L1 Allure 110 R-Kamera Winter-P. 2 Schieb
1 km
81 KW (110 PS)
08/2026
Zum Angebot
Benzin, 6,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 147 g/km*
Peugeot Rifter L2 GT hdi 130 EAT8 7-Sitzer Winter-P. Tec
34.999
Peugeot Rifter L2 GT hdi 130 EAT8 7-Sitzer Winter-P. Tec
1 km
96 KW (131 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 5,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 154 g/km*
Peugeot Rifter M1 Allure L2 StyleP Kam CarP 2xSchiebetür
28.788
Peugeot Rifter M1 Allure L2 StyleP Kam CarP 2xSchiebetür
10 km
96 KW (131 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 150 g/km*
Peugeot Rifter M1 GT L2 Connect+P Techno+P WinterP ACC
32.455
Peugeot Rifter M1 GT L2 Connect+P Techno+P WinterP ACC
10 km
96 KW (131 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 151 g/km*
Peugeot Rifter GT L2 Behindertengerecht
41.850
Peugeot Rifter GT L2 Behindertengerecht
15 km
96 KW (131 PS)
08/2026
Zum Angebot
Diesel, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 156 g/km*
Alle Peugeot Rifter gebraucht

In Kooperation mit

In Kooperation mit mobile.de
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Eine davon ist der Peugeot Rifter. Der Hochdachkombi verbindet viel Platz mit vergleichsweise kompakten Abmessungen und ist in der langen L2-Version sogar als Siebensitzer erhältlich. Genau so ein Exemplar wird aktuell für 19.997 Euro angeboten.

Peugeot Rifter: rund 12.000 Euro unter dem damaligen Listenpreis

Interessant wird das Angebot beim Blick auf den ursprünglichen Preis. Der Rifter L2 mit 130-PS-Diesel kostete als Allure Pack und Siebensitzer laut Peugeot-Preisliste 31.920 Euro. Der angebotene Gebrauchte liegt damit rund 11.900 Euro beziehungsweise fast 40 Prozent darunter.

Gebrauchtwagenmarkt

Titelbild des Angebotes

Peugeot Rifter

Allure Pack L2 7-SITZER NAVI CAM LED AHK


Preis:19.997 €


  • Straßen Icon für Kilometerstand70.130 km
  • Tacho Icon für Leistung96 kW (131 PS)
  • Kalendar Icon für Erstzulassung10/2022
Mobile.de Logo
Dafür ist der Peugeot allerdings auch nicht mehr taufrisch: Erstzulassung war im Oktober 2022, mittlerweile stehen 70.130 Kilometer auf dem Tacho. Laut Händler stammt der Rifter aus erster Hand, ist unfallfrei und scheckheftgepflegt. Die HU wird neu gemacht. Unser Partnerportal mobile.de stuft die aufgerufenen 19.997 Euro als "guten Preis" ein.

Sieben Sitze und zwei Schiebetüren

Seine eigentliche Stärke zeigt der Rifter beim Platzangebot. In der zweiten Reihe sitzen drei Passagiere auf Einzelsitzen, dahinter gibt es zwei weitere Plätze. Zwei seitliche Schiebetüren erleichtern den Einstieg. Und wenn nicht alle sieben Sitze gebraucht werden, bleibt in der langen L2-Version reichlich Raum fürs Gepäck.
An Bord sind unter anderem Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, Navigation, Apple CarPlay und Android Auto, Rückfahrkamera sowie Einparkhilfen vorne und hinten. Dazu kommen unter anderem adaptiver Tempomat, Totwinkel- und Spurhalteassistent.

131-PS-Diesel für lange Strecken

Unter der Haube arbeitet ein 1,5-Liter-BlueHDi mit 131 PS, kombiniert mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Für einen Familien- und Freizeitvan, der häufiger voll beladen oder auf längeren Strecken eingesetzt wird, passt der Diesel gut. Laut Inserat beträgt der kombinierte Verbrauch 5,5 Liter auf 100 Kilometer.

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Vor dem Kauf sollte man allerdings bei einem Detail nachhaken: In der Ausstattungsliste wird eine abnehmbare Anhängerkupplung genannt, im Beschreibungstext dagegen lediglich eine AHK-Vorbereitung. Ob tatsächlich eine Kupplung montiert ist, sollte der Händler deshalb bestätigen.

Fazit

Unterm Strich ist vor allem die Kombination interessant: sieben Sitze, Langversion, kräftiger Diesel und umfangreiche Ausstattung für knapp 20.000 Euro. Wer mit den gut 70.000 Kilometern leben kann, sollte sich den Rifter genauer ansehen.