Gebrauchtwagen-Angebot: Peugeot Rifter Allure Pack L2
Dieser Siebensitzer kostet gebraucht unter 20.000 Euro

Wer sieben Sitze und viel Platz braucht, muss nicht gleich zum teuren Großraum-Van greifen. Dieser gebrauchte Peugeot Rifter bietet beides für 19.997 Euro. Jetzt im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.
Bild: Adhami Automobile GmbH
Große Familien haben es bei der Autosuche nicht leicht. Denn wer regelmäßig mehr als fünf Personen mitnehmen will, hat deutlich weniger Auswahl und landet bei Neuwagen schnell jenseits der 30.000-Euro-Marke. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es dagegen interessante Alternativen.
Eine davon ist der Peugeot Rifter. Der Hochdachkombi verbindet viel Platz mit vergleichsweise kompakten Abmessungen und ist in der langen L2-Version sogar als Siebensitzer erhältlich. Genau so ein Exemplar wird aktuell für 19.997 Euro angeboten.
Peugeot Rifter: rund 12.000 Euro unter dem damaligen Listenpreis
Interessant wird das Angebot beim Blick auf den ursprünglichen Preis. Der Rifter L2 mit 130-PS-Diesel kostete als Allure Pack und Siebensitzer laut Peugeot-Preisliste 31.920 Euro. Der angebotene Gebrauchte liegt damit rund 11.900 Euro beziehungsweise fast 40 Prozent darunter.
Dafür ist der Peugeot allerdings auch nicht mehr taufrisch: Erstzulassung war im Oktober 2022, mittlerweile stehen 70.130 Kilometer auf dem Tacho. Laut Händler stammt der Rifter aus erster Hand, ist unfallfrei und scheckheftgepflegt. Die HU wird neu gemacht. Unser Partnerportal mobile.de stuft die aufgerufenen 19.997 Euro als "guten Preis" ein.
Sieben Sitze und zwei Schiebetüren
Seine eigentliche Stärke zeigt der Rifter beim Platzangebot. In der zweiten Reihe sitzen drei Passagiere auf Einzelsitzen, dahinter gibt es zwei weitere Plätze. Zwei seitliche Schiebetüren erleichtern den Einstieg. Und wenn nicht alle sieben Sitze gebraucht werden, bleibt in der langen L2-Version reichlich Raum fürs Gepäck.
An Bord sind unter anderem Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, Navigation, Apple CarPlay und Android Auto, Rückfahrkamera sowie Einparkhilfen vorne und hinten. Dazu kommen unter anderem adaptiver Tempomat, Totwinkel- und Spurhalteassistent.
131-PS-Diesel für lange Strecken
Unter der Haube arbeitet ein 1,5-Liter-BlueHDi mit 131 PS, kombiniert mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe. Für einen Familien- und Freizeitvan, der häufiger voll beladen oder auf längeren Strecken eingesetzt wird, passt der Diesel gut. Laut Inserat beträgt der kombinierte Verbrauch 5,5 Liter auf 100 Kilometer.
Vor dem Kauf sollte man allerdings bei einem Detail nachhaken: In der Ausstattungsliste wird eine abnehmbare Anhängerkupplung genannt, im Beschreibungstext dagegen lediglich eine AHK-Vorbereitung. Ob tatsächlich eine Kupplung montiert ist, sollte der Händler deshalb bestätigen.
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