Gebrauchtwagen-Angebot: Polestar 2 Long Range

43.352 Kilometer stehen auf dem Tacho, die Erstzulassung erfolgte im Juni 2023. Ein Halter ist eingetragen, der Polestar stammt aus deutscher Ausführung und wird als unfallfrei angeboten. Der Elektromotor leistet 231 PS, angetrieben werden die Vorderräder.

Nicht angegeben ist eine konkrete Batteriegarantie. Gerade diesen Punkt sollte man sich vor dem Kauf anhand der Fahrzeugunterlagen bzw. der für das Auto geltenden Herstellerbedingungen bestätigen lassen.

Als elektrische WLTP-Reichweite nennt das Inserat 510 Kilometer. Das Pilot-Lite-Paket bringt Pilot Assist, adaptiven Tempomaten, Totwinkelüberwachung mit Lenkeingriff, Cross Traffic Alert samt Bremsunterstützung und eine Funktion zur Kollisionswarnung von hinten mit. Eine 360-Grad-Kamera sowie Parksensoren vorne, hinten und seitlich sind ebenfalls enthalten.

Für lange Autobahnetappen dürfte auch die übrige Sicherheitsausstattung angenehm sein. Spurhalteassistent, Müdigkeitswarnung, Verkehrszeichenerkennung und Notbremsassistent gehören dazu. Das System kann laut Beschreibung Fahrzeuge, Radfahrer und Fußgänger erkennen und bei drohenden Kollisionen mit Brems- und Lenkeingriffen unterstützen.

Die Bedienung folgt dem typischen Polestar-Konzept mit Android-basierter Software. Google Assistant, Google Maps und Google Play Store sind direkt integriert, Updates können over-the-air eingespielt werden. In der Mittelkonsole sitzt ein vertikaler 11,15-Zoll-Touchscreen, vor dem Fahrer ein digitales 12,3-Zoll-Display. Apple CarPlay und Android Auto werden ebenfalls aufgeführt.

Sitzheizung vorne, Zweizonen-Klimaautomatik, elektrische bzw. teilelektrische Sitzverstellung mit Memoryfunktion auf der Fahrerseite und eine elektrische Heckklappe kümmern sich um den Komfort. Ein High-Performance-Audiosystem mit acht Lautsprechern und 250 Watt ist ebenfalls an Bord.

Für einen Stromer interessant ist außerdem die Anhängelast. Gebremst darf der Polestar 1500 Kilogramm ziehen, ungebremst sind es 750 Kilogramm, die Stützlast wird mit 90 Kilogramm angegeben. Ob eine Anhängerkupplung an diesem konkreten Fahrzeug tatsächlich montiert ist, geht aus der Ausstattungsliste allerdings nicht hervor.

Ein ungewöhnlicher Hinweis steht ganz am Ende der Händlerbeschreibung: Das Fahrzeug sei "unaufbereitet". Damit wird offenbar kein frisch kosmetisch herausgeputzter Zustand versprochen. Gerade deshalb lohnt sich eine Besichtigung, bei der Lack, Innenraum und Gebrauchsspuren beurteilt werden können.