Gebrauchtwagen-Angebot: Renault Espace E-Tech
Junges Familien-SUV mit viel Platz und wenig Kilometern
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Bild: Autohaus Hensle GmbH
Dieser Renault Espace richtet seine Ausstattung ziemlich eindeutig auf Familienbetrieb aus: Die dritte Sitzreihe verschwindet bei Bedarf im Fahrzeugboden, auf der zweiten Reihe werden die Plätze sogar beheizt.
Dazu stehen 200 PS Systemleistung, Hybridantrieb und ein WLTP-Verbrauch von 5,0 Litern auf 100 Kilometer im Inserat. Der Preis für den Techno: 33.800 Euro.
Dabei ist der Renault noch nicht einmal ein Jahr alt. Die Erstzulassung erfolgte im Dezember 2025, trotzdem stehen bereits 22.000 Kilometer auf dem Tacho. Ein Halter ist eingetragen, der Anbieter bezeichnet den Espace als unfallfrei; außerdem handelt es sich um eine deutsche Ausführung.
Renault Espace E-Tech: sieben Plätze statt fünf
Was diesen Espace von vielen anderen großen SUV unterscheidet, steht nüchtern im Datenblatt: sieben Sitzplätze. Die Händlerbeschreibung bestätigt eine dritte Sitzreihe und erklärt zusätzlich, dass sie im Fahrzeugboden versenkbar ist. Damit lässt sich der Innenraum je nach Bedarf zwischen zusätzlicher Personenbeförderung und mehr Gepäckfläche umstellen.
Für Mitfahrer im Fond gibt es mehr als nur zusätzliche Sitzgelegenheiten. Die Anzeige nennt Sitzheizung vorne und hinten. Des Weiteren an Bord: beheizbares Lenkrad, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrische Sitze und die elektrische Heckklappe.
22.000 km
147 kW (200 PS)
12/2025
Der Hybridantrieb kombiniert einen kleinen Dreizylinder-Turbobenziner mit 1,2 Liter Hubraum und 96 kW/131 PS Leistung mit zwei E-Motoren. Das ergibt eine Sysstemleistung von 200 PS. Geschaltet wird automatisch, angetrieben werden die Vorderräder.
Familien-SUV mit reichlich Assistenz
Auch bei der Fahrerunterstützung ist der Espace breit aufgestellt. Abstandstempomat, Spurhalte- und Totwinkelassistent, Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeitswarner sowie ein Notbremsassistent stehen in der Liste. Die Beschreibung nennt außerdem einen aktiven Notbremsassistenten mit Fußgängererkennung und eine Ausstiegswarnung. Beim Parken helfen Sensoren vorne und hinten sowie eine Rückfahrkamera.
Kostenlos & unverbindlich
Navigation, digitales Kombiinstrument und Touchscreen übernehmen die Infotainment-Seite. Apple CarPlay und Android Auto, DAB+, Bluetooth, USB, Sprachsteuerung und kabelloses Laden fürs Smartphone sind ebenfalls aufgeführt.
Für Nachtfahrten gibt es LED-Scheinwerfer, adaptives Kurvenlicht und blendfreies Fernlicht. Ambiente-Beleuchtung sowie abgedunkelte Scheiben im Fond sorgen zusätzlich für etwas mehr Ausstattungsniveau als bei einem reinen Zweck-Familienauto.
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