Gebrauchtwagen-Angebot: Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports
Dieser Toyota-Hybrid ist jetzt richtig günstig
Viel Platz und kräftiger Hybridantrieb für weniger als 20.000 Euro: Im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt steht aktuell ein Toyota Corolla Touring Sports zum Verkauf!
Bild: FAHRWerk
Wer einen sparsamen Familienkombi sucht, muss nicht zwangsläufig zum Diesel greifen. Der Toyota Corolla Touring Sports kombiniert Benziner und Elektromotor und kann kurze Strecken sogar rein elektrisch zurücklegen, ohne jemals an die Steckdose zu müssen.
Aktuell wird im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt ein Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports Team Deutschland für 19.800 Euro angeboten.
Toyota Corolla Touring Sports: rund 11.000 Euro unter dem damaligen Neupreis
Das macht das Angebot vor allem im Vergleich zum Neupreis interessant. Als der Corolla im März 2020 erstmals zugelassen wurde, kostete ein vergleichbarer 2,0-Liter-Hybrid-Kombi rund 31.000 Euro.
Damit liegt der angebotene Toyota heute rund 11.000 Euro bzw. gut ein Drittel unter dem damaligen Neupreis. Dafür stehen allerdings inzwischen 91.000 Kilometer auf dem Tacho.
91.000 km
112 kW (152 PS)
03/2020
Der Corolla hatte bislang zwei Halter und soll laut Anbieter unfallfrei sein. HU und Inspektion werden neu gemacht.
Vollhybrid mit 180 PS
Interessant ist vor allem der Antrieb. Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Benziner mit 152 PS zusammen mit einem Elektromotor. Die damalige Version kommt auf 180 PS Systemleistung, auch wenn im Inserat lediglich die 152 PS des Verbrenners ausgewiesen werden. Toyota kombinierte den Vollhybrid mit einem stufenlosen Automatikgetriebe und Frontantrieb.
Der damalige Normverbrauch wurde mit nur 3,7 Litern auf 100 Kilometer angegeben. Besonders im Stadtverkehr kann der Vollhybrid punkten: Beim Verzögern gewinnt er Energie zurück, beim Anfahren und Rangieren übernimmt häufig der Elektromotor.
Viel Ausstattung für 19.800 Euro
Auch die Ausstattung kann sich sehen lassen. An Bord sind unter anderem Bi-LED-Scheinwerfer, Navigationssystem, Rückfahrkamera, Sitzheizung, beheizbares Lenkrad und Zweizonen-Klimaautomatik.
Dazu kommen adaptiver Tempomat mit Stop-and-Go-Funktion, Spurhalte- und Spurverfolgungsassistent, Verkehrszeichenerkennung, Fernlichtassistent sowie eine Frontkollisionswarnung mit Fußgänger- und Radfahrererkennung.
Kostenlos & unverbindlich
Praktisch für einen Kombi: Eine feste Anhängerkupplung ist ebenfalls montiert. Ein großes Zugfahrzeug wird der Corolla dadurch allerdings nicht. Die gebremste Anhängelast beträgt laut Inserat nur 750 Kilogramm.
Darauf sollten Käufer beim Corolla achten
91.000 Kilometer sind für einen sechs Jahre alten Gebrauchten keine ungewöhnlich hohe Laufleistung. Trotzdem sollten Interessenten auf eine lückenlose Wartungshistorie achten und sich den Zustand des Hybridsystems bestätigen lassen.
Interessant ist auch die Toyota-Relax-Garantie: Für Fahrzeuge dieser Generation konnte sie bei regelmäßiger Wartung beim Toyota-Partner jährlich verlängert werden. Ob und in welchem Umfang das beim angebotenen Auto noch greift, sollte vor dem Kauf geklärt werden.
Der Händler weist zudem eine Garantie aus. Auch hier gilt: Vor Vertragsabschluss genau nach Laufzeit und Leistungsumfang fragen.
Service-Links