Gebrauchtwagen-Angebot: VW Passat Alltrack 2.0 TDI
Passat mit 200 PS und Allrad für unter 30.000 Euro

SUV zu hoch, normaler Kombi zu langweilig? Der Passat Alltrack liegt genau dazwischen. Jetzt im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt!
Bild: das Rawetzer Autohaus GmbH
In der letzten Generation gehörten 4Motion-Allrad, ein spezielles Offroad-Fahrprogramm und ein höhergelegtes Fahrwerk zum Konzept. Vor allem als Diesel wurde daraus ein ziemlich guter Langstrecken- und Zugwagen.
Genau so einer steht aktuell bei mobile.de: ein VW Passat Alltrack 2.0 TDI 4Motion DSG für 29.860 Euro. Erstzulassung war im Mai 2023, der Wagen stammt aus erster Hand und ist gerade mal 32.381 Kilometer gelaufen.
VW Passat Alltrack mit 200 PS, Allrad und DSG
Unter der Haube arbeitet der 2,0-Liter-TDI mit 147 kW (200 PS). Die Kraft geht über ein Siebengang-DSG an alle vier Räder. Für das angebotene Fahrzeug nennt der Händler einen kombinierten Verbrauch von 6,1 Litern Diesel auf 100 Kilometer.
Gerade die Kombination aus Diesel und Allrad macht den Alltrack interessant für Vielfahrer, Wohnwagenbesitzer und alle, die häufiger abseits perfekt geräumter Straßen unterwegs sind. Bis zu 2200 Kilogramm darf der Passat gebremst an den Haken nehmen. Eine Anhängerkupplung ist bei diesem Exemplar allerdings nicht montiert, der Händler bietet die Nachrüstung gegen Aufpreis an.
Und Platz hat der Passat sowieso: Beim B8 Variant passen bei umgelegter Rückbank bis zu 1780 Liter ins Heck.
Passat Alltrack mit ordentlicher Ausstattung
Auch bei der Ausstattung wurde nicht geknausert. Der Alltrack steht auf 19-Zoll-Alurädern und bringt LED-Scheinwerfer, das Navi "Discover Media", Dreizonen-Klimaautomatik, elektrische Heckklappe und Rückfahrkamera mit.
Vorn gibt es beheizbare Komfortsitze, der Fahrersitz hat zusätzlich eine Massagefunktion. Smartphone-Integration über Apple CarPlay und Android Auto sowie induktives Laden sind ebenfalls dabei.
Für lange Autobahnetappen besonders praktisch: Travel Assist, ACC und Lane Assist unterstützen beim Abstandhalten und in der Spur.
Fast 27.200 Euro unter dem damaligen Neupreis
Richtig interessant wird der Alltrack beim Preis. 57.035 Euro kostete der 200-PS-Diesel mit 4Motion und DSG zuletzt neu – und zwar ohne zusätzliche Extras. Bei diesem Exemplar kamen unter anderem Navi, 19-Zoll-Räder und Rückfahrkamera dazu. Der tatsächliche Neupreis dürfte also noch ein Stück höher gelegen haben.
Heute ruft der Händler für das gebrauchte Fahrzeug 29.860 Euro auf. Gegenüber dem damaligen Grundpreis ist das ein Wertverlust von 27.175 Euro bzw. knapp 48 Prozent – bei einem Auto, das erst im Mai 2023 zugelassen wurde und gerade mal 32.381 Kilometer gelaufen ist.
Die Mehrwertsteuer ist ausweisbar, netto kostet der Passat 25.092 Euro. Dazu kommt laut Inserat eine Finanzierung ab 1,99 Prozent effektivem Jahreszins. Die HU wird neu gemacht, eine Garantie ist gegen entsprechende Vereinbarung ebenfalls möglich.
Service-Links













