Gebrauchtwagen-Angebot: VW T-Roc
190 PS und Allrad: Dieses VW-SUV kostet nur 20.000 Euro
Der VW T-Roc gehört zu den beliebtesten Kompakt-SUV auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Dieses Exemplar kombiniert 190 PS mit DSG und Allrad und steht jetzt im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.
Bild: Autozentrum Rheine
Wer beim T-Roc etwas mehr als den üblichen 115- oder 150-PS-Antrieb möchte, muss nicht gleich zum 300 PS starken T-Roc R greifen. Schon zum Marktstart gab es das Kompakt-SUV mit einem 190 PS starken Zweiliter-Turbobenziner.
Genau so ein VW T-Roc 2.0 TSI Sport 4Motion steht aktuell in Rheine zum Verkauf. Die Eckdaten: Erstzulassung im August 2018, 72.000 Kilometer auf dem Tacho, der Preis beträgt 20.000 Euro.
VW T-Roc mit 190 PS, DSG und Allrad
Interessant ist vor allem der Antrieb. Unter der Haube arbeitet der 2,0-Liter-TSI mit 190 PS und 320 Nm. Geschaltet wird über ein Siebengang-DSG, die Kraft geht serienmäßig über 4Motion an alle vier Räder. Damit beschleunigt der T-Roc in 7,2 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht maximal 216 km/h.
2018 war diese Kombination das Topmodell der Baureihe. Der spätere T-Roc R mit 300 PS kam erst 2019 auf den Markt.
Ganz billig war schon der 190-PS-T-Roc nicht: Mindestens 30.800 Euro verlangte VW 2018 für den ausschließlich als Sport angebotenen 2.0 TSI 4Motion. Ein damaliger AUTO BILD-Testwagen kam mit Extras sogar auf 43.020 Euro.
Viel Ausstattung für 20.000 Euro
Auch der angebotene T-Roc ist ordentlich ausgestattet. An Bord sind unter anderem LED-Scheinwerfer, Abstandstempomat ACC mit Stop&Go-Funktion, Navi, DAB+, Sitzheizung, Zwei-Zonen-Klimaautomatik sowie Einparkhilfe vorn und hinten.
72.000 km
140 kW (190 PS)
08/2018
Dazu kommen Sportsitze, Sportfahrwerk, Fahrprofilauswahl, eine elektrische Heckklappe und 18-Zoll-Aluräder. Praktisch für alle, die mit Wohnwagen oder Anhänger unterwegs sind: Eine Anhängerkupplung ist ebenfalls montiert, die gebremste Anhängelast wird mit 1900 Kilogramm angegeben. Die schwarze Metallic-Lackierung trifft innen auf eine schwarze Sport-Ausstattung.
T-Roc zuletzt bei 67.138 Kilometern gewartet
Bei einem inzwischen acht Jahre alten Auto mindestens genauso wichtig wie LED und Navi ist allerdings die Historie. Laut Inserat ist der VW unfallfrei und lückenlos scheckheftgepflegt. Die letzte Wartung fand im August 2025 bei 67.138 Kilometern statt. Die HU läuft noch bis Oktober 2027.
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Einen kleinen Schönheitsfehler gibt es trotzdem: Drei Halter stehen bereits in der Historie.
Vor dem Kauf sollten Interessenten außerdem insbesondere DSG und Allradsystem prüfen und sich die Wartungsnachweise zeigen lassen. Beim damaligen AUTO BILD-Test fiel das Siebengang-DSG beispielsweise mit leichtem Ruckeln beim Anfahren auf.
Dafür gibt es für 20.000 Euro einen T-Roc mit der stärksten Motorisierung der frühen Modelljahre und mit einer Ausstattung, bei der auch heute wenig Wesentliches fehlt.
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