Gebrauchtwagen-Angebot: VW T-Roc R
300 PS starker VW T-Roc R zum Hammerpreis

Dieser VW T-Roc R mit satten 300 PS, Automatik und Allrad steht aktuell im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf. Alle Infos!
Bild: Automobilzentrum Wolfenbüttel
"Lapiz Blue" ist bei Volkswagen eng mit den sportlichen R-Modellen verbunden – und genau in diesem kräftigen Blau steht auch dieser T-Roc R da. Dazu gibt es schwarze Sportsitze, dunklen Dachhimmel, Edelstahlpedale und die typischen R-Einstiegsleisten. 24.999 Euro verlangt der Händler für das 300-PS-SUV aus dem Jahr 2021.
89.000 Kilometer hat der T-Roc seit seiner Erstzulassung im April 2021 gesammelt. Der Verkäufer spricht von einem gepflegten und ordentlichen Zustand sowie einem originalen Kilometerstand. Vor der Übergabe sollen Service und Ölwechsel neu gemacht werden, außerdem bezeichnet der Händler den Wagen als werkstattgeprüft.
VW T-Roc R: 300 PS aus einem Zweiliter-TSI
Aber: Eine konkrete Zahl der bisherigen Fahrzeughalter fehlt ebenso wie eine ausdrückliche Angabe zur Unfallfreiheit. Diese Infos sollten bei Interesse eingeholt werden.
Das Herzstück bleibt natürlich der Zweiliter-TSI. 300 PS treffen auf 4Motion-Allrad und Automatik, dazu kommen Schaltwippen am Lenkrad. Das Inserat nennt außerdem adaptives Fahrwerk, Fahrprofilauswahl und Progressivlenkung in der Ausstattungsliste.
Für den kombinierten Verbrauch stehen 7,8 Liter Super auf 100 Kilometer in den Fahrzeugdaten.
Zwei Radsätze gehören zum Angebot
Interessant für ein leistungsstarkes Ganzjahresauto: Neben Sommerreifen führt der Händler zusätzliche Winterbereifung auf.
Im Cockpit ersetzt das Active Info Display klassische Instrumente. Das Discover Media übernimmt Navigation, Streaming, Bluetooth und USB, DAB+ ist ebenfalls vorhanden. Für Smartphone-Funktionen nennt die Anzeige Musikstreaming und vorbereitete We-Connect-Dienste.
Zwei-Zonen-Climatronic, automatisch abblendender Innenspiegel, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, Ambientebeleuchtung sowie Lordosenstützen vorne sind vorhanden. Die Rückbank ist geteilt und besitzt eine Mittelarmlehne, der Gepäckraumboden lässt sich in der Höhe verstellen.
Beim Rangieren helfen Parksensoren vorne und hinten sowie eine Rückfahrkamera. Zur Fahrerunterstützung gehören unter anderem Lane Assist, Front Assist mit City-Notbremsfunktion, Fußgängererkennung, Müdigkeitserkennung und Bergabfahrhilfe. Einen adaptiven Tempomaten nennt das Angebot dagegen nicht.
Eine interessante Kombination ergibt sich beim Anhängerbetrieb. In den technischen Daten stehen 1900 Kilogramm gebremste Anhängelast und 750 Kilogramm ungebremst. mobile.de führt außerdem eine abnehmbare Anhängerkupplung auf. Eine Zusatzgarantie kann gegen Aufpreis abgeschlossen werden.
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