Gebrauchtwagen-Angebot: VW Tayron Life
VW Tayron mit sieben Sitzen und nur wenig Kilometern
27.979 Kilometer runter, das Preisschild zeigt 33.600 Euro – dieser VW Tayron steht derzeit im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt zum Verkauf!
Bild: Auto Köhler GmbH & Co. KG VW Vertragshändler
Platz für sieben Menschen und anschließend noch einen Anhänger rangieren: Dieser VW Tayron deckt gleich zwei Aufgaben ab, für die viele Familien sonst ein deutlich üppiger motorisiertes SUV erwarten würden.
Unter der Haube steckt hier ein 150-PS-eTSI, trotzdem sind 1800 Kilogramm gebremste Anhängelast eingetragen. Noch interessanter wird das Gespann durch die schwenkbare Anhängerkupplung samt Trailer Assist. Der Jahreswagen kostet 33.600 Euro.
Zugelassen wurde der Tayron im November 2025, mittlerweile stehen 27.979 Kilometer auf dem Tacho. Ein Halter ist eingetragen, das Auto stammt aus deutscher Ausführung und wird vom VW-Vertragshändler als unfallfrei angeboten. Lackiert ist das SUV in "Ultra Violet Metallic".
VW Tayron Life: Zwei zusätzliche Plätze verschwinden im Heck
Das 7-Sitzer-Paket ergänzt in der dritten Reihe zwei Einzelsitze. Werden sie gerade nicht gebraucht, lässt sich der hintere Bereich wieder für Gepäck nutzen. Dazu kommt eine asymmetrisch geteilt umklappbare Rückbank, während sich sogar die Lehne des Beifahrersitzes komplett flachlegen lässt.
Auch die Klimatisierung berücksichtigt die hinteren Plätze. Die Air Care Climatronic arbeitet mit drei Zonen und besitzt eigene Bedienelemente hinten. Vorne gibt es beheizbare Komfortsitze mit pneumatisch einstellbaren Lordosenstützen sowie ein beheizbares Lederlenkrad.
27.979 km
110 kW (150 PS)
11/2025
Der 1,5-Liter-Benziner leistet 150 PS und ist mit Automatik kombiniert; angetrieben werden die Vorderräder.
Die Anhänger-Kupplung kann laut Beschreibung elektrisch entriegelt und weggeklappt werden. Trailer Assist unterstützt zusätzlich beim Rangieren eines Gespanns. Ungebremst beträgt die zulässige Anhängelast 750 Kilogramm.
Rundumsicht und HD-Matrix-Licht
Auf engem Raum fährt der VW weitere Technik auf. Area View erzeugt eine 360-Grad-Ansicht, Park Assist Plus übernimmt Lenkarbeit und Parksensoren decken Front und Heck ab. Side Assist, Ausparkassistent und eine Ausstiegswarnung beobachten zusätzlich den Verkehr seitlich und hinter dem Fahrzeug.
Für längere Autobahnetappen gehören ACC mit Stop-and-go-Funktion und Travel Assist zur Ausstattung. Lane Assist und Emergency Assist sind dabei ebenfalls genannt, außerdem Kreuzungsassistent, Verkehrszeichenerkennung und eine Fahrerbeobachtungskamera für Müdigkeits- und Aufmerksamkeitswarnungen.
Kostenlos & unverbindlich
In der Dunkelheit übernehmen IQ.LIGHT-HD-Matrix-Scheinwerfer. Die Lichtausstattung umfasst zusätzlich Dynamic Light Assist, Abbiege- und Schlechtwetterlicht, animierte 3D-LED-Rückleuchten sowie beleuchtete VW-Logos beziehungsweise Lichtleisten an Front und Heck.
Das Infotainment-Paket Discover bringt einen 12,9-Zoll-Bildschirm mit. Apple CarPlay und Android Auto funktionieren kabellos, zwei Smartphones lassen sich mit bis zu 15 Watt induktiv laden. Digital Cockpit Pro, DAB+ und mehrere USB-C-Anschlüsse ergänzen die digitale Seite.
Fazit
Dieser Tayron lässt sich am Ende über seine praktischen Fähigkeiten erklären: sieben Sitze, 1800 Kilogramm Anhängelast, Trailer Assist, 360-Grad-Kamera und drei Klimazonen. Der 150-PS-Antrieb wirkt daneben fast unspektakulär, bei diesem Exemplar steckt die aufwendigere Technik vor allem rund um Passagiere, Licht und Anhängerbetrieb.
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