Gebrauchtwagen: Vorsicht bei diesen Autos
Die Gebrauchtwagen des Grauens
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Vom kargen Kleinwagen bis zum dicken Premium-SUV - Problemautos kommen in allen Klassen vor. Hier zeigen wir, bei welchen Modellen Gebrauchtwagenkäufer besonders vorsichtig sein sollten!
Sie wollen einen soliden Gebrauchtwagen? Dann sollten Sie über die Anschaffung dieser Fahrzeuge besonders intensiv nachdenken! Rieselnder Rost, öltriefende Aggregate, ausgeschlagene Lenkungen und spinnende Elektrik sind bei diesen Mängelriesen nahezu vorprogrammiert. Und erweitern schnell den Freundeskreis: Pannenhelfer, Abschleppunternehmer, Werkstattmeister und Teilehöker werden Ihre besten Kumpel, jede Wette! Rollende Schrottkarren gibt es übrigens in allen Klassen, vom kargen Kleinwagen bis zum dicken SUV. Und leider auch von Marken, die eher für Premium-Produkte als für Edelschrott stehen.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
51.950 €
DS Automobiles DS 7 Crossback DS7 Crossback E-Tense Hybrid Rivoli + S&S FLA
9.599 km
147 KW (200 PS)
12/2023
44.995 €
21.990 €
Benzin, 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 139 g/km*
13.690 €
179.990 €
72.800 €
Benzin, 11,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 265 g/km*
42.890 €
Mercedes-Benz E 200 d Limousine "Das Taxi" Avantgarde MBUX Navi
4.999 km
118 KW (160 PS)
05/2023
35.990 €
Mercedes-Benz GLA 200 d Progressive/LED/SHZ/Parktronic/Kamera Klima
17.400 km
110 KW (150 PS)
05/2023
288.500 €
Benzin, 11,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 256 g/km*
249.900 €
Benzin, 10,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 234 g/km*
Ein Service von
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).Was alle eint: Bei der TÜV-Prüfung fallen sie überdurchschnittlich häufig durch. Auf dem Prüfbericht steht dann die Abkürzung EM. Das bedeutet "erhebliche Mängel", Wiedervorführung nach Reparatur erforderlich. Zu den Klassikern zählen ausgeschlagene Achs- und Lenkgelenke, Ölverlust, verschlissene Bremsscheiben, undichte Abgasanlagen. Die hier gezeigten Mängelriesen haben jedoch noch einiges mehr in petto. Das kostet viel Geld und kann Beträge erreichen, die den Fahrzeugwert übersteigen. Nur wer davor nicht zurückscheut und Überraschungen mag, wird mit diesen Autos glücklich. Allen anderen raten wir: Solche TÜV-Versager sollte man nur kaufen, wenn sie durchrepariert und günstig sind. Und nur mit neuer HU-Plakette!
In der Bildergalerie finden Sie unsere Übersicht der größten Mängelriesen - die Liste wird ständig erweitert!
Fazit von AUTO-BILD-Redakteur Lars Busemann: Diese Autos haben konstruktive Schwächen, die sich im Alter rächen. Die Quittung sind hinterste TÜV-Platzierungen und hohe Werkstattrechnungen. Wer so ein Fahrzeug kauft, sollte auf ein gepflegtes Scheckheft achten und auf eine frische HU-Plakette bestehen.
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