In der Oberklasse wird ein Autokauf schnell zu einem sechsstelligen Investment. Das gilt auch für Luxus-SUV wie dem BMW X5. Da das Modell aber bereits kommendes Jahr durch einen Nachfolger abgelöst wird, ist der Wertverlust bei Gebrauchten der aktuellen Generation schon jetzt ziemlich hoch. Und das sind gute Nachrichten für alle, die sich den Traum vom Luxus-SUV erfüllen wollen, aber keine 100.000 Euro aufwärts investieren können oder wollen.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
BMW X5 xDrive40d M Sport PRO Pano-Dach HK DAB AHK Standhe
109.990
BMW X5 xDrive40d M Sport PRO Pano-Dach HK DAB AHK Standhe
4.900 km
259 KW (352 PS)
05/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 8,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 220 g/km*
BMW X5 xDrive40d *M-Sportpaket*
80.999
BMW X5 xDrive40d *M-Sportpaket*
18.000 km
259 KW (352 PS)
05/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 7,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 197 g/km*
BMW X5 xDrive 50e
88.919
BMW X5 xDrive 50e
18.000 km
360 KW (489 PS)
05/2026
Zum Angebot
BMW X5 xDrive40d *M-Sportpaket*
80.999
BMW X5 xDrive40d *M-Sportpaket*
18.000 km
259 KW (352 PS)
05/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 8,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 220 g/km*
BMW X5 xDrive30d *M-Sportpaket*
75.900
BMW X5 xDrive30d *M-Sportpaket*
18.000 km
219 KW (298 PS)
05/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 7,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 196 g/km*
BMW X5 xDrive30d M Sport Pro HUD+7-Sitzer+PANO+AHK+Standh
94.850
BMW X5 xDrive30d M Sport Pro HUD+7-Sitzer+PANO+AHK+Standh
5.900 km
210 KW (286 PS)
05/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 8,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 215 g/km*
BMW X5 xDrive30d
95.890
BMW X5 xDrive30d
4.900 km
219 KW (298 PS)
04/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 8,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 215 g/km*
BMW X5 xDrive30d M Sportpaket Gestiksteuerung DAB
89.990
BMW X5 xDrive30d M Sportpaket Gestiksteuerung DAB
2.900 km
210 KW (286 PS)
04/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 8,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 215 g/km*
BMW X5 xDrive30d MSport + DAprof. + AHK + PAprof.
93.900
BMW X5 xDrive30d MSport + DAprof. + AHK + PAprof.
3.000 km
219 KW (298 PS)
04/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 8,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 215 g/km*
BMW X5 xDrive30d Panorama Glasdach | HK Surround | Sitzbe
102.200
BMW X5 xDrive30d Panorama Glasdach | HK Surround | Sitzbe
4.000 km
219 KW (298 PS)
04/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 7,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 199 g/km*
Alle BMW X5 gebraucht

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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Neben der nahenden grundlegenden Modernisierung der Baureihe (der aktuelle X5 G05 ist bereits seit sieben Jahren erhältlich) sorgt auch die Beliebtheit des X5 für ein tolles Angebot auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt. Derzeit gibt es über 2300 gebrauchte X5, rund 1700 davon gehören zur aktuellen Generation. Grund genug, weiter auszusortieren und sich nur wenig gebrauchte Fahrzeuge genauer anzuschauen. Soll der gewünschte Second-Hand-X5 nur maximal 20.000 Kilometer auf der Uhr haben, reduziert sich das Angebot auf 340 Modelle.

X5 mit Diesel und allerhand Luxus

Die kommende Version des X5 wird auch erstmals einen batterieelektrischen Ableger namens iX5 mit sich bringen. Beim G05 können Interessenten aus dem für BMW typischen Angebot aus großvolumigen Verbrennern und Mild- sowie Plug-in-Hybrid-Varianten wählen. Die beiden Vierzylinder-Versionen wurden nur bis Anfang 2023 angeboten, seitdem fährt der X5 mindestens mit einem Reihensechszylinder vor. Das Topmodell, der X5 M Competition, holt aus einem 4,4-Liter-V8 625 PS.
Das Cockpit des X5 ist voller digitaler Annehmlichkeiten und Komfortfeatures.
Bild: Autohaus Langlinderer e.K.
Deutlich sparsamer als der X5 M ist das BMW-SUV, das aktuell beim Anbieter Autohaus Langlinderer in Altötting (Bayern) verkauft wird. Der X5 xDrive30d ist mit einem 286 PS starken Reihensechszylinder-Diesel ausgestattet, der nach WLTP kombiniert mit 7,8 Liter auf 100 Kilometer auskommt. Mit einer bisherigen Laufleistung von gerade einmal 10.000 Kilometer ist der hier angebotene X5 aus erster Hand fast im neuwertigen Zustand.

Gebrauchtwagenmarkt

Titelbild des Angebotes

BMW X5


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Und wem das nicht reicht, der muss nur einen Blick auf die Ausstattung des weißen SUV werfen, um weitere Kaufargumente zu finden. Denn der ursprüngliche Käufer hat den Diesel-X5 mit dem M Sportpaket Pro, dem Komfortpaket sowie dem Innovationspaket verfeinert. Dadurch verfügt der X5 unter anderem über ein Head-up-Display, Sitzheizung vorn wie hinten, temperierte Getränkehalter, eine Sportabgasanlage und das adaptive M Fahrwerk.

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Konfiguriert man sich den Diesel mit sportlichem Touch nach, landet man aktuell bei einem stolzen Listenpreis von über 103.000 Euro. Nach 10.000 Kilometern kostet der hier angebotene X5 noch 73.900 Euro. Das ist absolut betrachtet alles andere als ein Schnäppchen. Im Vergleich zum Neuwagenpreis spart man sich aber 30.000 Euro. Und das reicht fast für einen zusätzlichen 1er BMW.