Gebrauchtwagenmarkt: Mazda CX-5
Diesel-SUV mit wenig Kilometern 10.000 Euro günstiger
Bild: Mazda Autohaus Dittrich
- Jens Borkum
In Kürze soll die Produktion der dritten Generation des japanischen Kompakt-SUV CX-5 beginnen. Wer nicht auf den Auslieferungsstart Ende des Jahres warten will, kann sich schon jetzt einen der Mazda-Bestseller sichern. Zumal der Generationswechsel in der Regel der perfekte Zeitpunkt ist, einen günstigen Gebrauchtwagen zu ergattern.
Da der Mazda CX-5 lange Zeit als einer der Hauptkonkurrenten des VW Tiguan galt, erfreut sich das Modell auch hierzulande großer Beliebtheit. Und das macht sich auch auf dem AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt bemerkbar. Insgesamt werden derzeit 900 gebrauchte CX-5 verkauft, rund 600 davon zählen zur gerade auslaufenden zweiten Generation. Soll der neue Gebrauchte nur maximal 10.000 Kilometer bewegt worden sein, reduziert sich die Auswahl auf etwas mehr als 70 Modelle.
Diesel mit 150 PS und Automatikgetriebe
Da Mazda bei Benzinmotoren immer noch auf eine Turboaufladung verzichtet, griffen viele CX-5-Käufer zum 2,2-Liter-Diesel mit der kryptischen Bezeichnung 2.2 Skyactiv-D. Der Diesel wurde seit Marktstart der zweiten Generation in drei Leistungsstufen von 150 bis 184 PS angeboten. Allrad und Automatikgetriebe waren optional erhältlich. In der bereits vorgestellten dritten Version wird der Diesel nicht mehr angeboten, dafür gibt es den CX-5 mit einem 2,5-Liter-Mildhybrid-Benziner, später soll noch ein Vollhybrid folgen.
Typisch für die zweite Generation des CX-5 sind das auf das Armaturenbrett aufgesetzte Display.
Bild: Mazda Autohaus Dittrich
Wer also unbedingt einen CX-5 mit Diesel will, muss jetzt aktiv werden und zum Beispiel beim CX-5 zuschlagen, der gerade vom Anbieter Mazda Autohaus Dittrich in Genthin (Sachsen-Anhalt) verkauft wird. Der Skyactiv-D 150 mit einer Leistung von 150 PS wurde Anfang 2023 erstmals zugelassen, stammt aus erster Hand und wurde mitsamt der Sechsstufen-Automatik ausgeliefert. Das scheckheftgepflegte Fahrzeug hat bis heute lediglich 8327 Kilometer zurückgelegt.
Der ursprüngliche Käufer hat den weiß lackierten Japaner in der Ausstattungsvariante Advantage bestellt und sich damit zahlreiche Annehmlichkeiten gesichert. So ist das Kompakt-SUV unter anderem mit einer 360-Grad-Kamera, einem beheizbaren Lenkrad, einem Head-up-Display, dem Navigationssystem und einer Sitzheizung ausgerüstet.
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Die genauen Preise für den neuen Mazda CX-5 stehen noch nicht fest, lediglich der Einstiegspreis von 35.000 Euro ist bekannt. Der hier angebotene Skyactiv-D 150 kostete zum Zeitpunkt der Bestellung ungefähr 41.500 Euro. Nicht einmal 10.000 Kilometer später ist das SUV mehr als 10.000 Euro günstiger und kostet nur noch 29.950 Euro. Eine preiswerte Option, einen neuwertigen CX-5 mit Diesel zu ergattern.
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