Kurz vor der diesjährigen IAA Mobility hat VW die batterieelektrische Zukunft des Polo vorgestellt. Doch auch mit herkömmlichen Antrieben ist der kleine VW äußert gefragt, schließlich bietet er VW-Qualität zu vergleichsweise niedrigen Preisen. Wer bei der Anschaffung noch mehr sparen will, der sollte sich aus dem riesigen Angebot an gebrauchten Polo bedienen.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
VW Polo 1.0 l  LED APP-CON. LIGHT ASSIST SITZHZ.
18.989
VW Polo 1.0 l LED APP-CON. LIGHT ASSIST SITZHZ.
6.000 km
59 KW (80 PS)
05/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 124 g/km*
VW Polo EDITION 50 1,0 l TSI 95 PS DSG
28.490
VW Polo EDITION 50 1,0 l TSI 95 PS DSG
5.000 km
70 KW (95 PS)
04/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 122 g/km*
VW Polo 1.0TSI DSG ENERGY LED Navi SHZ Rear View ACC
32.260
VW Polo 1.0TSI DSG ENERGY LED Navi SHZ Rear View ACC
5.000 km
70 KW (95 PS)
04/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 121 g/km*
VW Polo Life 1,0 l / SHZ/ Ganzjhresreifen/ Climatroni
23.190
VW Polo Life 1,0 l / SHZ/ Ganzjhresreifen/ Climatroni
6.000 km
59 KW (80 PS)
04/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 123 g/km*
VW Polo ENERGY 1,0 l TSI OPF 70 kW (95 PS) 7- Gang-
28.280
VW Polo ENERGY 1,0 l TSI OPF 70 kW (95 PS) 7- Gang-
4.500 km
70 KW (95 PS)
04/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 123 g/km*
VW Polo GTI DSG Navi Kamera
36.990
VW Polo GTI DSG Navi Kamera
9.990 km
152 KW (207 PS)
04/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 6,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 153 g/km*
VW Polo Style 1,0 l TSI OPF 85 kW AHK DSG Ganzjahre
29.880
VW Polo Style 1,0 l TSI OPF 85 kW AHK DSG Ganzjahre
4.900 km
85 KW (116 PS)
04/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 129 g/km*
VW Polo Style 95 PS DSG | NAVI | IQ.LIGHT | RÜKA uv
28.535
VW Polo Style 95 PS DSG | NAVI | IQ.LIGHT | RÜKA uv
9.990 km
70 KW (95 PS)
04/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 135 g/km*
VW Polo GOAL DynLi SHZ PDC LED-Matix NAVI DAB+
25.970
VW Polo GOAL DynLi SHZ PDC LED-Matix NAVI DAB+
4.900 km
59 KW (80 PS)
03/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 122 g/km*
VW Polo Energy 1.0 TSI DSG ACC LED NAVI KAMERA
27.990
VW Polo Energy 1.0 TSI DSG ACC LED NAVI KAMERA
4.999 km
70 KW (95 PS)
03/2026
Zum Angebot
Benzin (WLTP), 5,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 121 g/km*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Auch wenn der große Bruder Golf der unangetastete Platzhirsch der Wolfsburger ist, trägt auch der Polo einen großen Anteil zum Erfolg der Marke VW bei. Das erkennt man auch bei einem Blick auf den AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt, wo derzeit über 8100 gebrauchte Exemplare des Kleinwagens zum Verkauf stehen.
Davon wurden über 5200 Modelle nach 2017 zugelassen und zählen damit zur aktuellen Generation Polo VI. Wenn der neue Gebrauchte dann noch eine Laufleistung von unter 10.000 Kilometer haben soll, bleibt die Auswahl riesig. Immerhin erfüllen über 1000 Exemplare diese Voraussetzungen.

Polo VI: von sparsam bis sportlich

Wer beim Polo nur "kleine", sparsame Motoren unter der Haube vermutet, täuscht sich. Natürlich wird ein Großteil des VW-Modells mit dem Dreizylinder-Benziner mit einem Liter Hubraum verkauft. Aber der Polo VI ist auch als GTI erhältlich und dann mit einem aufgeladenen Zweiliter-Vierzylinder-Benziner und einer maximalen Leistung von 207 PS zu haben. Der einzige Diesel 1.6 TDI flog 2020 aus dem Programm.
Der Innenraum des gebrauchten Polo lässt sich als aufgeräumt und unspektakulär bezeichnen. Viele Annehmlichkeiten sucht man leider vergebens.
Bild: AS Autowelt
Natürlich ist der Polo GTI für viele eine Traum. Die Realität sieht aber oft viel funktionaler aus, denn der Polo verrichtet seinen Dienst oftmals als Pendlerfahrzeug im urbanen Raum. Und dafür reicht zum Beispiel auch folgendes Exemplar, das gerade beim Anbieter AS Autowelt in Blumenthal (Schleswig-Holstein) verkauft wird.

Gebrauchtwagenmarkt

Titelbild des Angebotes

VW Polo


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Der Polo VI 1.0 TSI mit 95 PS und manuellem Fünfganggetriebe wurde Anfang 2024 erstmals zugelassen und stammt aus erster Hand. Die geringe Laufleistung von 4200 Kilometer und die Fotos des Anbieters sprechen eine deutliche Sprache: Der Polo ist in einem neuwertigen Zustand.
So toll der Zustand des jungen Gebrauchten auch sein mag, so nüchtern sieht es bei der Ausstattung aus. Der ursprüngliche Käufer hat den Polo in der Variante Life gekauft und nur wenige Extras wie eine Sitzheizung und eine Klimaanlage dazubestellt. Auf Dinge wie Leichtmetallfelgen oder ein Navigationssystem muss man bei diesem Angebot also verzichten. Dafür ist der Polo mit Ganzjahresreifen ausgerüstet.

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Je nach Ausstattung kann die Anschaffung eines neuen Polo schnell ins Geld gehen. Und auch ein mit dem hier angebotenen Modell vergleichbarer Neuwagen kostet laut VW-Konfigurator rund 26.400 Euro. Wer zum Gebrauchten greift, kann sich über ein Drittel dieser Summe bzw. fast 10.000 Euro sparen. Der junge Polo kostet derzeit nur 16.980 Euro.