Mit dem Pri­us hat Toyota in der Hybridtech­nologie Maßstä­be gesetzt; mit dem Yaris stoßen die Japaner nun in neue Dimensionen vor. Der Klein­wagen soll mit seiner zusammen 100 PS starken Kombination aus 1,5-Li­ter-Benzinmotor und E-Maschine der sauberste Benziner der Welt wer­den (Werksangabe 3,5 Liter pro 100 Kilometer, 79 g CO2). Und mit Prei­sen ab 16.950 Euro gleichzeitig der günstigste Vollhybrid überhaupt.  

Mit dem Yaris stoßen die Japaner in neue Dimensionen vor

Toyota Yaris Hybrid
Das kleine Schild am Fahrzeugheck zeigt, dass es sich um die sauberste Toyota Yaris-Variante handelt.
Bild: Werk
Um das zu erreichen, mischt Toyo­ta den Benzinmotor des vorletzten Prius mit dem E-Antrieb des aktu­ellen Modells. Dabei verliert die neue Kombination 42 Kilo an Ge­wicht und sorgt dafür, dass der Kofferraum mit 286 Litern ebenso viel fasst wie bei den Mo­dellen, die nur ein Verbrenner antreibt. Dass der Yaris Hybrid rein elek­trisch nur wenige Hundert Meter weit kommt, ist ge­wollt. Denn den Ingenieuren ging es einzig und allein um das Spritsparen. Wer das Knausern auf die Spitze trei­ben will, der drückt zudem noch die Eco-Taste. Und wenn bei Überhol­manövern kurzzeitig mehr Energie aus den Nickel-Metallhydrid-Akkus gezogen wird, kann später beim Bremsen und im Schubbetrieb die Batterie wieder aufgeladen werden. Mit dem Yaris macht Toyota die Hybridtechnologie nochmals mas­sentauglicher. Es gibt ihn schon ab 16 950 Euro. Noch ein Grund für das Grüne Lenkrad 2012. Oben in der Bildergalerie sehen Sie die weiteren Platzierungen. 

So sehen Sieger aus: das Goldene Lenkrad 2012