Honda stellt auf der IAA 2011 in Frankfurt (15. bis 25. September) die neunte Generation des Civic vor. Wie sich der Golf-Konkurrent optisch verändern könnte, zeigen erste Computerzeichnungen. Es bleibt wohl beim unkonventionellen Design. Der neue Civic wird wenige Zentimeter länger und breiter. Den Antrieb übernehmen die bekannten Benziner und Diesel. Neu ist ein kleiner Diesel mit 115 PS und Start-Stopp sowie der Hybridantrieb aus dem Coupé CR-Z. Marktstart des japanischen Kompakt-Sportlers ist im Oktober 2011.