Wem der Honda Civic Type R zu wild ist, der reguläre Civic aber zu zahm, für den hat Honda jetzt die Lösung – jedenfalls in Japan. Dort wurde auf dem Tokyo Auto Salon 2024 jetzt der Civic RS vorgestellt. Der sportlich gestaltete Kompakte wird leider höchstwahrscheinlich nur in seinem Heimatland in den Verkauf gehen. Trotzdem lohnt sich ein Blick auf den sportlichen Civic.
Honda Civic 2.0 VTEC Turbo Type R
59.490
Honda Civic 2.0 VTEC Turbo Type R
1.999 km
242 KW (329 PS)
03/2026
Zum Angebot
Benzin, 6,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 186 g/km*
Honda Civic 2.0 VTEC Turbo Type R
59.111
Honda Civic 2.0 VTEC Turbo Type R
1.999 km
242 KW (329 PS)
03/2026
Zum Angebot
Benzin, 6,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 164 g/km*
Honda Civic 2.0 i-VTEC Turbo Type R LED|Navi|ACC
58.999
Honda Civic 2.0 i-VTEC Turbo Type R LED|Navi|ACC
20 km
242 KW (329 PS)
12/2025
Zum Angebot
Benzin, 8,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 186 g/km*
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R KOMPL. LACKSCHUTZFOLIERT
58.999
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R KOMPL. LACKSCHUTZFOLIERT
72 km
242 KW (329 PS)
02/2023
Zum Angebot
Benzin, 8,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 186 g/km*
Honda Civic Lim. 5-trg. Type R,  J.A.S.-EDITION 44/100
57.490
Honda Civic Lim. 5-trg. Type R, J.A.S.-EDITION 44/100
3.300 km
242 KW (329 PS)
03/2025
Zum Angebot
Honda Civic 2.0 i-VTEC Turbo Type R LED|Navi|ACC
53.999
Honda Civic 2.0 i-VTEC Turbo Type R LED|Navi|ACC
2.680 km
242 KW (329 PS)
10/2023
Zum Angebot
Honda Civic 2.0 VTEC-Turbo Type R
53.000
Honda Civic 2.0 VTEC-Turbo Type R
5.400 km
242 KW (329 PS)
07/2023
Zum Angebot
Honda Civic 2.0 VTEC Turbo Type R
51.490
Honda Civic 2.0 VTEC Turbo Type R
7.950 km
242 KW (329 PS)
07/2023
Zum Angebot
Honda Civic 2,0 Type R "HRC Racing Edition"
49.999
Honda Civic 2,0 Type R "HRC Racing Edition"
18.900 km
242 KW (329 PS)
02/2023
Zum Angebot
Honda Civic 2.0 VTEC-Turbo Type R Type R
49.990
Honda Civic 2.0 VTEC-Turbo Type R Type R
4.500 km
242 KW (329 PS)
09/2025
Zum Angebot
Alle Honda Civic gebraucht

In Kooperation mit

In Kooperation mit mobile.de
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
Autobewertung
ANZEIGE

Wie viel ist mein Auto wert? Kostenlose Autobewertung

Ein Service von

Ein Service von Carwow

Civic RS ganz in Schwarz

In Tokyo hat Honda einen Prototyp gezeigt, der wirkt allerdings schon sehr seriennah. Bereits auf den ersten Blick wirkt der deutlich böser als der reguläre Civic. Wohl auch, weil es bis auf die roten RS-Logos keine Farb-Akzente gibt. Sogar die Scheiben sind beim Prototyp rundum getönt.
Detail des Hecks des Honda Civic RS.
Rote RS-Logos sind bis auf Reflektoren und Leuchten die einzigen Farbkleckse. Ansonsten herrscht sportliches Schwarz vor.
Bild: Honda
Die Änderungen im Vergleich zum Standard-Civic ähneln den Modifikationen, die Fans bereits vom Civic Si (nur in den USA erhältlich) kennen. Eine sportlich überarbeitete Luftschürze mit großem mittigen Lufteinlass, der von einem Wabengitter verschlossen wird und schlitzförmigen seitlichen Lufteinlässen.
Detailaufnahme der Felgen des Honda Civic RS.
Schwarz glänzende Felgen mit zehn Speichen zieren den Prototyp des Honda Civic RS.
Bild: Honda
Vom Innenraum liefert Honda noch gar keine Bilder. Hier könnte der RS vom Type R profitieren und möglicherweise dessen Alcantara-Lenkrad und die Edelstahl-Pedalerie des Sport-Civic bekommen. Auch Sportsitze dürften für den Kompakten gesetzt sein.

Die Handschaltung ist gesetzt

Technische Daten gibt es fast keine, Honda spricht lediglich von einem Sechsgang-Handschaltgetriebe für den Civic RS. Wenn man sich auch in Sachen Antrieb am amerikanischen Civic Si orientiert, könnte der Civic RS nicht mit Hybridantrieb, sondern ganz klassisch mit 1,5-Liter-Turbobenziner und einer Leistung um die 200 PS kommen.