Wer hierzulande nach kostengünstigen Elektroautos sucht, kommt an Fahrzeugen aus China praktisch nicht vorbei. Während europäische und US-amerikanische Hersteller nahezu ausschließlich den Markt für höherpreisige Karossen bedienen, setzen chinesische Unternehmen vor allem auf kostengünstige Alltagslösungen – allerdings nicht ausschließlich. Dass die Damen und Herren aus dem Land des Lächelns auch anders können, will nun unter anderem die Traditionsmarke Hongqi beweisen. Die gehört zum chinesischen Staatskonzern FAW und stand unlängst auf der Automesse in Peking mit ihrer Limousine EH7 im Rampenlicht.
Wie Vertriebspartner Hedin Mobilty nun verkündete, soll das üppig ausgestattete E-Auto ab dem dritten Quartal 2024 im europäischen Handel aufschlagen. Die ersten Auslieferungen erfolgen im vierten Quartal 2024. Punkten soll der 4,98 Meter lange Wagen vor allem mit einer für diese Preisklasse überdurchschnittlichen Reichweite. Der Hongqi EH7 ist hierzulande mit einer 85- oder einer 111-Kilowattstunden-Batterie zu haben. Eine dritte Variante mit 75 Kilowattstunden bleibt dem chinesischen Markt vorbehalten. Den längsten Atem hat laut Ankündigung die Ausführung mit Heckantrieb, die bis zu 700 Kilometer ohne Ladestopp zurücklegen soll.

Hochwertige Innenausstattung

Das ist bislang allerdings ein reines Werbeversprechen, denn eine Einordnung nach WLTP-Standard hat noch nicht stattgefunden. Wer es lieber flott statt ausdauernd mag, greift zur Allrad-Variante. Die soll aus dem Stand in 3,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen, kommt aber nicht ganz so weit. Abseits beeindruckender Fahrleistungen soll der Hongqi EH7 durch hochwertige Innenausstattung überzeugen. Hedin Mobility spricht von sorgfältig ausgewählten Materialien und modernster Technologie.
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In China erscheint der EH7 auch als Cabrio. Ob diese Version nach Europa kommt, ist nicht bekannt. Offen bleibt auch die Frage nach dem Preis. Im Heimatland schlägt das Elektroauto je nach Ausstattung umgerechnet mit moderaten 29.600 bis 39.900 Euro zu Buche. Ob und wie viel Sie hierzulande draufzahlen müssen, verrät Hedin Mobility nicht. Das dürfte unter anderem davon abhängen, ob die EU die erwogenen Strafzölle auf chinesische E-Autos tatsächlich erhebt.
Neben dem EH7 soll das in Norwegen und Holland bereits erhältliche Elektro-SUV Hongqi E-HS9 auch in Kürze in Deutschland erscheinen. Das ist mit seinem Preis ab 80.000 Euro aufwärts allerdings alles andere als günstig.