Hyundai i10: Rabatt bei Carwow

Mit 3,68 Metern Länge bleibt der i10 perfekt für die Stadt. Radstand und Breite legten zu, die Fondpassagiere bedanken sich für mehr Beinfreiheit. Der Kofferraum bleibt mit 252 Litern Klassenbester: mehr Stauraum als Panda, Twingo oder Aygo.

Selbst im Basismodell gibt es Assistenten, die man in diesem Segment selten findet: Notbremsassistent mit Fußgängererkennung, Spurhalteassistent, Müdigkeitswarner, Fernlichtautomatik.

Drei Motoren hat Hyundai für seinen kleinen Flitzer im Angebot. Einen 1,0-Liter-Dreizylinder mit 63 PS, der für die Stadt locker reicht. Einen 1,2-Liter-Vierzylinder mit 79 PS (wahlweise mit Automatik) und einen spürbar kräftigeren 1.0 T-GDI mit 90 PS. Alle Motoren haben Start-Stopp, der Verbrauch liegt zwischen 4,9 und 6,1 Litern.

Vier Linien stehen zur Wahl: Select, Trend, Prime und N Line. Schon ab Trend gibt es Sitz- und Lenkradheizung, N Line punktet mit sportlichen Akzenten, Prime mit 16-Zoll-Felgen und Projektion-Scheinwerfern.

Dazu gibt's ein volldigitales Cockpit, Bluelink mit Smartphone-Anbindung, Apple CarPlay und Android Auto serienmäßig.

Der Listenpreis reicht von 16.990 bis 22.190 Euro. Über die Neuwagenvermittlungsplattform Carwow sinkt der Einstiegspreis auf 15.261 Euro.

Eine Ersparnis in Höhe von 3773 Euro gibt es derzeit auf den Hyundai i10 1.0 T-GDI N Line. Das Top-Modell kostet dann statt 22.190 Euro "nur" noch rund 19.600 Euro.

Falls Sie nach einer kostengünstigen Kaufoption suchen und nicht lange auf Ihr neues Fahrzeug warten möchten, könnte ein Blick auf die Carwow-Lagerfahrzeuge interessant sein.

Die dort angebotenen Modelle stehen in der Regel umgehend zur Abholung bei deutschen Vertragshändlern bereit. Diese Fahrzeuge haben meist eine Laufleistung von maximal 5000 Kilometern. Die Preise variieren je nach Ausstattung und Motorisierung.

Fest steht: Wer einen Cityflitzer sucht, der mehr kann als nur wendig zu sein, findet im i10 einen echten Volltreffer.