Auf der IAA 2007 zeigte Peugeot erstmals die RCZ-Studie – auf der IAA 2009 steht die gegenüber der Studie kaum veränderte Serienversion. Ab Frühjahr 2010 geht das schicke Peugeot-Coupé auf Kundenfang und wildert dann im Revier von Audi TT, $(LC921973:Porsche Cayman und Nissan 370Z)$. Zur IAA 2009 gibt Peugeot auch die Preise des RCZ bekannt: Schon ab 26.450 Euro steht der Basisbenziner Peugeot RCZ 155 THP (156 PS) vor der Haustür. Ab Juni 2010 ist der 155 THP auch mit Automatikgetriebe lieferbar, er kostet 27.950 Euro. Das Topmodell, der RCZ 200 THP mit 200 PS, wechselt für 28.950 Euro den Besitzer.

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Peugeot RCZ
Bild: Aleksander Perkovic
Auf 200 Exemplare limitiert ist das Sondermodell RCZ Limited Edition. Besondere Kennzeichen: perlmuttweißer Sonderlack, ein karbonbeschichtetes Dach, Aluminium-Dachsäulen in "Chrom-Shadow-Optik", 19-Zoll-Leichtmetallräder in Mattschwarz, Xenonscheinwerfer, Lederpolster und eine Plakette inklusive Produktionsnummer. Der RCZ Limited Edition kostet 35.500 Euro, ist seit dem 15. September 2009 bestellbar und wird ab Frühjahr 2010 ausgeliefert. Wer bis Ende September 2009 einen RCZ bestellt, dem gewährt Peugeot einen Schnellstarter-Bonus im Wert einer Metallic-Lackierung (entspricht 500 Euro bei Metalliclack bzw. 650 Euro bei Lack in Permuttweiß).