Was Günther Irmscher vor mehr als 50 Jahren in einer kleinen Doppelgarage begann, hat sich mit der Zeit zu einem etablierten Namen im Tuning-Geschäft gemausert. Aus den ersten Autoumbauten ist eine internationale Autoschmiede geworden, mit mehr als 500.000 veredelten Fahrzeugen.

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Im Rahmen der diesjährigen IAA Mobility in München stellt Irmscher die "iSe" Flotte vor – technisch basiert diese auf den voll elektrisierten Modellen von Opel, genauer gesagt die Modelle Astra, Mokka und Zafira.

Neue Lackfarbe und gelbe Akzente

Neben der gemeinsamen Basisfarbe zeichnen verbindende Elemente und Individualisierungen aus dem Hause Irmscher die Flotte aus. Kombiniert wird diese mit zusätzlichen gelben Farbakzenten und Irmscher "iRS"-Nabendeckel in Zentralverschluss-Optik.
Irmscher iSe Flotte
Drei auf einen Schlag: Eine neue Lackfarbe und gelbe Akzente weisen die getunten Elektro-Modelle aus.
Bild: Irmscher Automobilbau GmbH & Co.KG

Auf den ersten Blick fallen die komplett überarbeiteten Designs bestehend aus Frontspoilerlippe, Seitenschweller, Heckschürze sowie Dachspoiler auf. Darüber hinaus bekommen die drei E-Autos überarbeitete Fahrwerke mit einer Tieferlegung um 30 Millimeter, um ein komplett eigenständiges Fahrverhalten mit sportlicher Note zu erzielen.

Eigens entwickelte Felgen in 19 und 20 Zoll

Neben den Fahrwerkskomponenten legten die Remshaldener auch Hand an die Rad- und Reifenkombinationen, zusammen mit eigens entwickelten Felgen in 19 oder 20 Zoll im sogenannten "High Star"-Design.
Im Innenbereich besitzen die Modelle eigens für diese Serie gefertigte Fußmatten mit gelber Akzentnaht, Lederlenkräder mit gelber Naht und Einstiegsleisten. Optional sind aus der Irmscher Manufaktur individuelle Lederpakete in mehreren Ausstattungsstufen auszuwählen.
Wer sich für das Tuning seines Elektro-Opel interessiert, kann dies einfach kaufen. Die aktuelle Serie Irmscher's "iSe" Flotte, ist bei jedem Opel Irmscher Partner oder direkt bei Irmscher als komplettes Sondermodell sowie als Aftersalespaket zu haben.