Dauertest Jaguar F-Type R AWD Cabriolet

Jaguar F-Type R AWD Cabriolet: Dauertest

Geile Zeit

Wie können Metall, Carbon und Leder bloß so viele Emotionen erzeugen? Das fragte sich AUTO BILD SPORTSCARS zu Beginn des Dauertests mit dem Jaguar F-Type R AWD Cabriolet. Antworten lieferte der Brite dann gleich reihenweise.
Der Brexit. Noch immer erhitzt er die Gemüter, und seine Folgen sind längst noch nicht absehbar. Völlig anders verhält es sich bei unserem Jagxit – dem Ende des Dauertests mit dem schärfsten Auto, das jemals bei AUTO BILD SPORTSCARS diese Tortur absolvierte. Aus, Schluss, bye-bye. Die Folgen sind dramatisch; wir trauern, und zwar offen und aufrichtig. Denn es war einfach eine geile Zeit – rund 13 Monate lang, ausgefüllt mit knapp 60.000 Kilometern, von denen jeder Redakteur jeden einzelnen genossen hat. Nur zu gern hätten wir das Jaguar F-Type R Cabriolet noch länger im Redaktionsfuhrpark behalten. Bleibt zu hoffen, dass vielleicht der eine oder andere F-Type als Testwagen in kommenden Vergleichen den Trennungsschmerz mildert.

Gebrauchtwagen mit Garantie

37.881 €

Jaguar F-Type 2.0 Coupe, Benzin

74.707 km
221 kW (300 PS)
09/2018
Zum Inserat
Benzin, 7.9 l/100km (komb.) CO2 179 g/km*
38.890 €

Jaguar F-Type Coupe R-Dynamic, Benzin

101.069 km
250 kW (340 PS)
08/2017
Zum Inserat
Benzin, 8.4 l/100km (komb.) CO2 199 g/km*
39.900 €

Jaguar F-Type 2.0 L P300 Turbo Automatik Coupé, Benzin

47.643 km
221 kW (300 PS)
06/2018
Zum Inserat
Benzin, 7.2 l/100km (komb.) CO2 163 g/km*
40.910 €

Jaguar F-Type P300 Coupé, Benzin

39.140 km
221 kW (300 PS)
06/2018
Zum Inserat
Benzin, 7.2 l/100km (komb.) CO2 179 g/km*
41.490 €

Jaguar F-Type Coupe, Benzin

48.451 km
250 kW (340 PS)
05/2016
Zum Inserat
Benzin, 8.4 l/100km (komb.) CO2 199 g/km*
41.510 €

Array F-Type 2.0 L P300 Turbo Automatik Coupé, Benzin

47.643 km
221 kW (300 PS)
06/2018
Zum Inserat
Benzin, 7.2 l/100km (komb.) CO2 163 g/km*
41.810 €

Jaguar F-Type Coupe P300 Sport-AGA, Benzin

24.054 km
221 kW (300 PS)
06/2018
Zum Inserat
Benzin, 7.2 l/100km (komb.) CO2 179 g/km*
Jaguar F-Type 2.0 Coupe, Benzin +

80809 München, Emil Frey Avalon Premium Cars

Jaguar F-Type Coupe R-Dynamic, Benzin +

70190 Stuttgart, Emil Frey Schwabengarage

Jaguar F-Type 2.0 L P300 Turbo Automatik Coupé, Benzin +

22297 Hamburg, Hugo Pfohe GmbH JLR

Jaguar F-Type P300 Coupé, Benzin +

42109 Wuppertal, BOB Automobile Nord GmbH

Jaguar F-Type Coupe, Benzin +

37079 Göttingen, Emil Frey Gebrauchtwagen Zentrum Göttingen

Array F-Type 2.0 L P300 Turbo Automatik Coupé, Benzin +

22297 Hamburg, Hugo Pfohe GmbH JLR

Jaguar F-Type Coupe P300 Sport-AGA, Benzin +

42109 Wuppertal, BOB Automobile Nord GmbH

Das Versprechen: Mehr Fahrdynamik, weniger Verbrauch

Ein außergewöhnlicher Genuss: Dach auf, Radio aus, Fanfarenquartett mit offenen Klappen und bei 1200 Touren mit Tempo 100 über Land bollern.

Begonnen hatte alles im Spätsommer 2015, genau gesagt am 27. September, als der Zweisitzer erstmals vor dem Verlagsgebäude parkte. Neugierige, sehnsüchtige, fast schon begehrliche Blicke musste der Roadster fortan erdulden. Als Nachfolger des 510 PS starken XKR Cabrios, das von August 2012 bis September 2013 bei AUTO BILD SPORTSCARS eine ähnliche Distanz abspulte, stand der F-Type besonders im Fokus, hatte der XKR doch sowohl die emotionale Schwelle als auch die Messlatte der technischen Zuverlässigkeit sehr hoch gelegt. Noch mehr Fahrdynamik, weniger Verbrauch und einfach mehr Spaß hatten sie bei Jaguar mit dem F-Type versprochen – das alles wollten wir überprüfen samt der Vermutung, dass die Marke in den letzten Jahren in puncto Qualität geradezu gigantische Sprünge nach vorn gemacht hat.

Technische Daten: Jaguar F-Type R Cabriolet
Motorbauart V8
Aufladung Kompressor
Einbaulage vorn längs
Ventile/Nockenwellen 4 pro Zylinder/4
Hubraum 5000 cm³
Bohrung x Hub 92,5 x 93,0 mm
Verdichtung 9,5 : 1
Leistung kW (PS) b. 1/min 405 (550)/6500
Literleistung 110 PS/l
Drehmoment Nm b. 1/min 680/3500
Antrieb Allrad
Getriebe 8-Stufen-Automatik
Bremsen vorn 398 mm/innenbel./gelocht
Bremsen hinten 380 mm/innenbel./gelocht
Bremsscheibenmaterial Carbon-Keramik
Radgröße vorn – hinten 9 x 20 – 10,5 x 20
Reifengrößevorn – hinten 255/35 R 20 – 295/30 R 20
Reifentyp Pirelli P Zero (JRS)
Länge/Breite/Höhe 4482/1923/1308 mm
Radstand 2622 mm
Tank-/Kofferraumvolumen 72/144–196 l
In der Bildergalerie erfahren Sie, wie das Jaguar F-Type R AWD Cabriolet den Dauertest gemeistert hat und was uns aufgefallen ist.

Dauertest Jaguar F-Type R AWD Cabriolet

Jaguar F-Type R AWD CabrioletJaguar F-Type R AWD CabrioletJaguar F-Type R AWD Cabriolet

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Michael Iggena

Fazit

Jaguar interpretiert den Begriff "Supersportler" so völlig anders als etwa Porsche oder Ferrari. Wir jedenfalls hatten mit keinem anderen Dauertester zuvor so viel Fahrspaß. Die unbändige Kraft, die souveränen Fahrleistungen, der akzeptable Verbrauch, der betörende Klang – das alles fasziniert und bleibt in bester Erinnerung. Da geraten die kleinen Schrulligkeiten des Briten in den Hintergrund, machen ihn umso liebenswerter. Teutonische Perfektion oder zusätzliche Assistenzsysteme haben wir zu keiner Zeit vermisst.

Stichworte:

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