Wer ein Auto mit 585 PS fährt, möchte meistens auch, dass das für alle erkennbar ist, oder? Der elektrische Kia EV6 GT wirkt auf den ersten Blick hingegen ziemlich schlicht. Nichts verrät, dass dieses Elektroauto den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 3,5 Sekunden schafft und auf eine Höchstgeschwindigkeit von stolzen 260 km/h kommt. Um in Sachen Optik und sportlichem Fahrverhalten nachzuhelfen, bietet KW für den EV6 GT ab sofort ein V3-Gewindefahrwerk an.
Hinweis
Kia EV6 und EV6 GT mit Ersparnis bei Carwow kaufen
Zum Angebot
Direkt vorab: Es gibt einen Haken. Denn von Werk aus ist der elektrische Kia mit adaptiven Dämpfern ausgerüstet. Das Fahrwerk von KW lässt sich zwar nur noch manuell bedienen – dafür liegt das Auto aber auch tiefer. Um die serienmäßige Dämpferregelung auszuschalten, werden elektrische Stilllegungsmodule mitgeliefert.
KW V3 Gewindefahrwerk für KIA EV6 GT
Gut zu erkennen: Die Räder in Lila zur manuellen Einstellung der Dämpfung.
Bild: KW automotive GmbH
Mit dem KW-Gewindefahrwerk kommt der Kia dem Boden mindestens 20 und maximal 45 Millimeter der Straße näher. Zudem lassen sich die Zug- und Druckstufen separat und individuell einstellen. Das Fahrwerk wird bereits – angepasst an das Modell – mit den korrekten Einstellungen geliefert. Sollte der Besitzer aber lieber etwas härter oder weicher gefedert unterwegs sein wollen, so kann dies relativ simpel per Hand eingestellt werden.
KW V3 Gewindefahrwerk für KIA EV6 GT
Hier ist der Kia EV6 GT 45 Millimeter tiefergelegt und steht auf 22-Zöllern von BBS.
Bild: KW automotive GmbH
Und wie tief muss man für dieses sportliche Upgrade in die Tasche greifen? Kenner wissen natürlich, dass KW-Fahrwerke nicht unter "günstiges Tuning" fallen. Die Kosten liegen bei 3266,50 Euro. Da der Basispreis des Kia EV6 GT bereits bei 72.990 Euro liegt, könnte man hier aber schon fast von einer preiswerten Verbesserung sprechen.