Update für den Kia Stinger. Der schnellste Kia in Europa bekommt leichte Optik-Anpassungen spendiert und seine ursprüngliche Leistung zurück. Neben neuen Assistenzsystemen zieht auch das neueste UVO Connect Infotainment in den GT ein. Und: Künftig entfällt die Einstiegsversion, der Stinger ist nur noch als voll ausgestattetes GT-Modell erhältlich. AUTO BILD hat alles Infos!
Gebrauchte Stinger mit Garantie
Image Kia Stinger GT Velourleder Glasd. Abgasanlage
59.999
Kia Stinger GT Velourleder Glasd. Abgasanlage
10 km
269 KW (366 PS)
01/2023
Zum Angebot
Benzin, 10,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 238 g/km*
Image Kia Stinger 3.3 V6 T-GDI GT *Voll*sofort-verfügbar*
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Kia Stinger 3.3 V6 T-GDI GT *Voll*sofort-verfügbar*
10 km
269 KW (366 PS)
01/2023
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Benzin, 10,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 238 g/km*
Image Kia Stinger 3.3T. AWD AT8 GT GD GT 4WD
54.990
Kia Stinger 3.3T. AWD AT8 GT GD GT 4WD
10 km
269 KW (366 PS)
01/2023
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Image Kia Stinger 3.3 V6 T-GDI GT Navi Glasdach
55.990
Kia Stinger 3.3 V6 T-GDI GT Navi Glasdach
5.000 km
269 KW (366 PS)
11/2022
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Benzin, 10,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 238 g/km*
Image Kia Stinger 3.3 V6 T-GDI GT Navi Glasdach
55.990
Kia Stinger 3.3 V6 T-GDI GT Navi Glasdach
5.000 km
269 KW (366 PS)
11/2022
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Benzin, 10,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 238 g/km*
Image Kia Stinger STINGER 3.3 V6 T-GDI  4WD GT *GLASDACH* *LEDER-...
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Kia Stinger STINGER 3.3 V6 T-GDI 4WD GT *GLASDACH* *LEDER-...
50 km
269 KW (366 PS)
10/2022
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Benzin, 10,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 238 g/km*
Image Kia Stinger 3.3T AWD AT8 GT VEL.LE GT 4WD
61.015
Kia Stinger 3.3T AWD AT8 GT VEL.LE GT 4WD
5 km
269 KW (366 PS)
07/2022
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Benzin, 10,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 247 g/km*
Image Kia Stinger 3.3 T-GDI AWD (AT8) GT STD 4WD
58.890
Kia Stinger 3.3 T-GDI AWD (AT8) GT STD 4WD
299 km
269 KW (366 PS)
07/2022
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Benzin, 10,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 238 g/km*
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Kia Stinger 3.3T Allrad GT Automatik Glasdach
100 km
269 KW (366 PS)
07/2022
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Image Kia Stinger 4WD 3.3 V6  GT/360Kamera/LED/Glasdach/Navi
54.990
Kia Stinger 4WD 3.3 V6 GT/360Kamera/LED/Glasdach/Navi
9.688 km
269 KW (366 PS)
07/2022
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Benzin, 10,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 238 g/km*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Wer den Facelift-Stinger von vorne sieht, wird keinen Unterschied bemerken. An der Front lässt Kia nämlich alles beim Alten. Der Stinger kommt weiterhin mit langer Haube und spitzer Stirn in "Tiger Nose"-Optik. Seitlich ist der Stinger nur durch die neuen 19-Zoll-Felgen als überarbeitetes Auto zu erkennen. Aber am Heck gibt es Neues zu entdecken: Hier verbauen die Asiaten andere Rückleuchten und ein durchgängiges Leuchtenband. Zudem werden die Blinkerelemente überarbeitet, die nun aus je zehn LED-Flächen bestehen.

In Zukunft nur mit Vollausstattung

Zum Facelift gib es den Kia Stinger nur noch voll ausgestattet
Der neue Bildschirm ist deutlich größer. Das Bild zeigt die Korea-Version mit eigenem Logo auf dem Pralltopf.

Grundsätzlich hat sich nach dem Facelift im Stinger-Innenraum nichts verändert. Minimale Anpassungen wie andere Oberflächen oder Dekore sollen den Reise-GT allerdings aufwerten. Dazu gehört auch eine neue Ambientebeleuchtung mit 64 Farben und ein neues Infotainmentsystem mit 10,25 Zoll großem Touchscreen. Neben Apple Carplay und Android Auto besitzt das System onlinebasierte Navigationskarten, Echtzeit-Verkehrsinformationen und Features wie eine Wettervorhersage. Mittels der neuen UVO-App kann zudem die Navigation auch nach dem Aussteigen aus dem Fahrzeug noch weitergeführt werden. Serienmäßig ist der Stinger mit schwarzem Nappa-Leder ausgekleidet, optional gibt es aber auch rote Sitzbezüge und Türverkleidungen sowie schwarzes Velourleder. Einzige funktionale Sonderausstattung ist das elektrische Glasschiebedach, ansonsten ist der Stinger zum Facelift immer voll ausgestattet – inklusive eines neuen Totwinkelassistenten.

Kia bringt den Stinger wieder mit 370 PS

Zum Facelift gib es den Kia Stinger nur noch voll ausgestattet
Das Leuchtenband erstreckt sich zum Facelift über die gesamte Breite des Stinger.
Dem Prinzip der Vollausstattung folgt auch der Motor: Künftig wird der Stinger immer mit dem 3,3 Liter großen V6 angetrieben. Der Motor leistet jetzt wieder 370 PS, nachdem dem Vorfacelift durch die Umstellung auf Euro 6d-TEMP vier PS geopfert wurden. Eine Achtgangautomatik sortiert weiterhin die Gänge des sportlichen Koreaners und verteilt die Antriebsmomente auf alle vier Räder. Bestellstart wird im vierten Quartal 2020 sein, die Preise bleiben vermutlich auf dem Niveau des Vorgängers. Aktuell kostet der Stinger GT 54.491 Euro.