Platz 1 mit 515 von 800 Punten: Volvo S60 T5. Feine Materialanmutung, gute Geräuschdämmung und sanfte Automatik. Defizite bei Lenkung und Fahrwerk. Hoher Preis.
Platz 2 mit 485 von 800 Punkten: Kia Stinger 2.0 T-GDI. Sportlimousine mit kernigem Motor und Top-Ausstattung. Fahrwerk, Bremsen und Verbrauch werfen ihn zurück.
Viele Modelle wollen es allen recht machen. Fahrprogramme von blumig bis beinhart, Ausstattungslinien von bieder bis brachial und Motoren von brav bis brutal. Das Ergebnis ist meist ein Kompromiss ohne echte Eigenständigkeit, ohne eigenen Kompass. Wie es anders geht, zeigen die zwei Außenseiter Volvo S60 und Kia Stinger.

Im S60 könnte man den schönsten aktuellen Volvo sehen

Volvo S60
Hübsch: Der S60 gefällt aus jeder Perspektive; Designer Ingenlath hat einen sehr guten Job gemacht.
Die elegante Limousine S60 rundet seit 2019 Volvo Angebot in der gehobenen Mittelklasse ab. Markante Scheinwerfer mit "Thors Hammer"-Grafik, eine lange Haube und ein hohes Heck. Chefdesigner Thomas Ingenlath spielt beim S60 virtuos mit bekannten Zutaten. Ergebnis: der vielleicht schönste aktuelle Volvo überhaupt. Wer braucht da eigentlich noch ein SUV? Eher tief stapelt Kia auch beim Stinger. Zumindest bei der Höhe. Ansonsten ist sein Auftritt mit riesigen Lufteinlässen vorn, bulliger Seitenlinie und breitem Heck mit vier Endrohren eine Kampfansage an die Sportabteilungen aus München und Ingolstadt. Die große Sportschau setzt sich im Innenraum fort. Wer unter der flachen A-Säule in die tiefe Kapsel eintaucht, greift den neuen Sportsgeist mit Händen. Ein kleines, unten abgeflachtes Lenkrad, gelochte Pedale und eine breite Mittelkonsole machen klar, wo die Reise hinführen soll.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Volvo  S60 D3 Geartronic Linje Svart *AHK*ACC* , Jahr 2017, Diesel
17.990
Volvo S60 D3 Geartronic Linje Svart *AHK*ACC* , Jahr 2017, Diesel
Kilometerstand149.900 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung02/2017
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Diesel, 4,3 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 113 g/km*
Image Volvo  S60 D3 Linje Business +MLC+NAVI+16LM+BC+PDC , Jahr 2015, Diesel
18.990
Volvo S60 D3 Linje Business +MLC+NAVI+16LM+BC+PDC , Jahr 2015, Diesel
Kilometerstand58.700 km
Leistung110 KW (148 PS)
Erstzulassung08/2015
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Diesel, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 107 g/km*
Image Volvo  S60 T5 R Design Aut HUD ACC BLIS Kamera Pano DAB , Jahr 2019, Benzin
29.950
Volvo S60 T5 R Design Aut HUD ACC BLIS Kamera Pano DAB , Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand60.134 km
Leistung184 KW (247 PS)
Erstzulassung08/2019
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Benzin, 6,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 155 g/km*
Image Volvo  S60 T4 R-Design Geart/Navi/LED/Kamera/hzb.FS/DAB , Jahr 2019, Benzin
31.960
Volvo S60 T4 R-Design Geart/Navi/LED/Kamera/hzb.FS/DAB , Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand42.500 km
Leistung140 KW (188 PS)
Erstzulassung10/2019
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Benzin, 6,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 152 g/km*
Image Volvo  S 60 T5 R Design Harman Kardon Kamera Pro-Paket , Jahr 2019, Benzin
33.780
Volvo S 60 T5 R Design Harman Kardon Kamera Pro-Paket , Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand13.577 km
Leistung184 KW (247 PS)
Erstzulassung07/2020
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Image Volvo  S60 T5 R Design LED/Navi/Kamera/H+K/DAB/19Zoll , Jahr 2020, Benzin
33.960
Volvo S60 T5 R Design LED/Navi/Kamera/H+K/DAB/19Zoll , Jahr 2020, Benzin
Kilometerstand39.950 km
Leistung184 KW (247 PS)
Erstzulassung03/2020
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Benzin, 6,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 152 g/km*
Image Volvo  S60 B4 B Geartronic Inscription Standhz Lenkradhz , Jahr 2021, Benzin
33.990
Volvo S60 B4 B Geartronic Inscription Standhz Lenkradhz , Jahr 2021, Benzin
Kilometerstand40.000 km
Leistung145 KW (194 PS)
Erstzulassung04/2021
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Benzin, 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 138 g/km*
Image Volvo  S 60 T5 R Design Harman Kardon Kamera Pro-Paket , Jahr 2019, Benzin
34.280
Volvo S 60 T5 R Design Harman Kardon Kamera Pro-Paket , Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand13.577 km
Leistung184 KW (247 PS)
Erstzulassung07/2020
Zum Inserat
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Image Volvo  S60 R-Design T5 EU6d-T R Design Leder LED Navi StandHZG Keyless e-Sitze HUD ACC Rückfahrkam. , Jahr 2020, Benzin
34.850
Volvo S60 R-Design T5 EU6d-T R Design Leder LED Navi StandHZG Keyless e-Sitze HUD ACC Rückfahrkam. , Jahr 2020, Benzin
Kilometerstand50.450 km
Leistung184 KW (247 PS)
Erstzulassung01/2020
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Benzin, 6,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 152 g/km*
Image Volvo  S60 T5 RDesign IntelliSafePro/Laderaum/Licht/Media , Jahr 2019, Benzin
34.900
Volvo S60 T5 RDesign IntelliSafePro/Laderaum/Licht/Media , Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand28.000 km
Leistung183 KW (245 PS)
Erstzulassung08/2019
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Benzin, 6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 149 g/km*
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In Kooperation mitIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Der Stinger setzt außen wie innen auf Sportlichkeit

Kia Stinger
Auf Angriff ausgelegt: In der Linie des Stinger steckt Dynamik – das setzt sich im Innenraum fort.
Für Rückenwind sorgen die roten Ledersitze, die die Stimmung anheizen wie das rote Tuch beim Stierkampf. Sauber und tadellos: die Verarbeitung. Immer wieder erstaunlich, wie schnell die Koreaner dazugelernt haben. In Sachen Fertigung lassen sich die Schweden allerdings nicht die Butter vom Knäckebrot nehmen. Mit kühlem Metall statt lackiertem Plastik und klarer nordischer Linie geht der S60 klar in Führung. Er wirkt wie eine Bang-&-Olufsen-Anlage für die Straße, ästhetisch unantastbar. Für undurchschaubar halten dagegen viele Volvo-Neulinge das Bediensystem, über das neben Navi und Entertainment auch Klima und jegliche Fahrzeugeinstellungen geregelt werden. Mit vielen verschachtelten Unterebenen erfordert es eine gründliche Eingewöhnung im Stand. Geradezu zum Abgewöhnen ist die veraltete Spracheingabe der Schweden, die nur auf vorgefertigte Satzbausteine hört. Das geht heute besser.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Kia  Stinger 3.3 T-GDi GT 4WD NaviLED|SHZ|Leder , Jahr 2017, Benzin
30.919
Kia Stinger 3.3 T-GDi GT 4WD NaviLED|SHZ|Leder , Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand59.370 km
Leistung272 KW (365 PS)
Erstzulassung11/2017
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Anfragen
Benzin, 10,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 244 g/km*
Image Kia  Stinger 2.2 CRDi 200 Aut. GT-Line Leder LED Nav , Jahr 2018, Diesel
31.480
Kia Stinger 2.2 CRDi 200 Aut. GT-Line Leder LED Nav , Jahr 2018, Diesel
Kilometerstand74.290 km
Leistung147 KW (197 PS)
Erstzulassung08/2018
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Diesel, 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 147 g/km*
Image Kia  Stinger 2.2 CRDi 200 Aut. GT-Line Leder LED Nav , Jahr 2018, Diesel
32.180
Kia Stinger 2.2 CRDi 200 Aut. GT-Line Leder LED Nav , Jahr 2018, Diesel
Kilometerstand74.290 km
Leistung147 KW (197 PS)
Erstzulassung08/2018
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Anfragen
Diesel, 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 147 g/km*
Image Kia  Stinger 3.3 GT 4WD AT LED|Navi|Leder|Pano , Jahr 2017, Benzin
33.869
Kia Stinger 3.3 GT 4WD AT LED|Navi|Leder|Pano , Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand42.900 km
Leistung272 KW (365 PS)
Erstzulassung10/2017
Zum Inserat
Anfragen
Benzin, 10,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 244 g/km*
Image Kia  Stinger 3.3 T-GDI AWD GT LED NAVI PANO LEDER H/K , Jahr 2018, Benzin
33.939
Kia Stinger 3.3 T-GDI AWD GT LED NAVI PANO LEDER H/K , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand72.000 km
Leistung272 KW (365 PS)
Erstzulassung03/2019
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Anfragen
Benzin, 10,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 244 g/km*
Image Kia  Stinger 3.3 V6 T-GDI GT 4WD/Leder+Navi + Klimasitze+ HUD uvm. , Jahr 2017, Benzin
34.740
Kia Stinger 3.3 V6 T-GDI GT 4WD/Leder+Navi + Klimasitze+ HUD uvm. , Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand56.000 km
Leistung272 KW (365 PS)
Erstzulassung10/2017
Zum Inserat
Anfragen
Benzin, 10,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 244 g/km*
Image Kia  Stinger 3.3 V6 T-GDI AT 4WD GT|Glasdach|NAVI SHD , Jahr 2018, Benzin
34.800
Kia Stinger 3.3 V6 T-GDI AT 4WD GT|Glasdach|NAVI SHD , Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand41.400 km
Leistung272 KW (365 PS)
Erstzulassung07/2018
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Anfragen
Benzin, 10,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 244 g/km*
Image Kia  Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Sport AGA|Eibach Tie , Jahr 2017, Benzin
34.969
Kia Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Sport AGA|Eibach Tie , Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand42.750 km
Leistung272 KW (365 PS)
Erstzulassung10/2017
Zum Inserat
Anfragen
Benzin, 10,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 244 g/km*
Image Kia  Stinger GT Automatik Allrad , Jahr 2019, Benzin
34.990
Kia Stinger GT Automatik Allrad , Jahr 2019, Benzin
Kilometerstand58.830 km
Leistung272 KW (365 PS)
Erstzulassung03/2019
Zum Inserat
Anfragen
Benzin, 10,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 244 g/km*
Image Kia  Stinger Stinger GT 4WD 3.3 V6 TGDI Automatik Navi Head-Up LED , Jahr 2017, Benzin
35.450
Kia Stinger Stinger GT 4WD 3.3 V6 TGDI Automatik Navi Head-Up LED , Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand57.945 km
Leistung272 KW (365 PS)
Erstzulassung10/2017
Zum Inserat
Anfragen
Benzin, 10,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 244 g/km*
Weitere Gebrauchtwagen anzeigen
In Kooperation mitIn Kooperation mit heycar
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Allerdings nicht bei Kia, dessen System ebenfalls dafür sorgt, dass der Fahrer noch bei heiser gebrüllter Stimme nur ein stoisches "Wie bitte?" für seine Sprachbefehle erntet. Dann doch lieber per Touchbedienung. Einen langen Arm vorausgesetzt – der Monitor sitzt weit weg –, funktioniert das System angenehm einfach und intuitiv.

Für größere Transportaufgaben passt der Kia besser

Der S60 fordert den Stinger heraus
Vorteil Fließhecklimousine: Der Stinger bietet unter der großen Heckklappe bis zu 1114 Liter Ladevolumen.
Auch der Einstieg in den Fond klappt beim Kia besser, mehr Beinhöhe finden wir auch. Weil die Füße aber nicht unter die Vordersitze passen und der Kopf nur angewinkelt unter das abgeflachte Dach passt, verliert er das Kapitel trotzdem an den Volvo, der abgesehen von der flachen Bank kaum patzt. Die Vorteile des klassischen Fließhecks werden bei den Kofferräumen deutlich. Bei fast identischen minimalen Kofferraummaßen (rund 400 Liter), bietet der Kia die Vorteile einer große Heckklappe und bis zu 1114 Liter Ladevolumen. Aber S60 und Stinger kauft man zum Fahren, nicht zum Laden. Also ab auf die Straße. Mit 245 PS und Achtstufenautomatik verfügt schon der Basis-Stinger ab 44.490 Euro (Ersparnis bei carwow.de bis zu 6420 Euro) über alle Zutaten, die das Leben auf der linken Spur erleichtern. Auch wenn als Kraftquelle ein Vierzylinder mit zwei Liter Hubraum reichen muss. Mehr bietet auch Volvo nicht, dessen Einheitsmotor als T5 250 PS mobilisiert. Ein Auslaufmodell, im Sommer startet der überarbeitete B5.
Das Fazit: Zwei Autos, zwei Charaktere. Hier der schicke, edle Schwede, der in sich ruht. Da der polarisierende Koreaner, der einfach Spaß machen will. So verschieden die Autos, so verschieden die Käufer. Der verdiente Sieg des Volvo wird Kia-Fans nicht stören. Und das ist auch gut so. Weitere Details zum Test finden Sie in der Bildergalerie.