Kimera Evo37 Restomod: Auktion

Auch echte Exoten können beim Wert regelrecht explodieren – wie etwa der auf nur 37 Exemplare limitierte Kimera Evo37, der auf dem legendären Lancia Rally 037 basiert. Mit der Rallye-Ikone holte Walter Röhrl 1983 den WM-Titel.

2021 war der Evo37 noch ab rund 450.000 Euro zu haben, jetzt soll ein Exemplar bei einer Auktion zwischen 950.000 und 1,15 Millionen Euro erzielen. Damit könnte sich der Wert innerhalb weniger Jahre mehr als verdoppelt haben.

Der Kimera Evo37 ist weit mehr als nur ein restaurierter Rallye-Klassiker. Entwickelt wurde das Fahrzeug 2021 von einem italienischen Team mit direkter Verbindung zur goldenen Lancia-Rallye-Ära. Mit dabei waren unter anderem Sergio Limone, der auch am ursprünglichen Rally 037 arbeitete, sowie Claudio Lombardi, ehemaliger Motorenentwickler bei Lancia.

Optisch bleibt der Evo37 dem berühmten Vorbild grundsätzlich treu. Die Proportionen, die kantige Form und die typische Front zitieren den Rallye-Klassiker unverkennbar. Gleichzeitig sorgen moderne Details für einen deutlich aggressiveren Auftritt. Dazu zählen LED-Scheinwerfer, eine neu interpretierte Aerodynamik und der markante Ducktail-Heckspoiler.

Für die Karosserie verwendet Kimera zudem viel Carbon, wodurch der Klassiker-Look mit moderner Leichtbautechnik kombiniert wird.

Besonders auffällig ist das jetzt zu versteigernde Exemplar Nummer 18. Es trägt den speziellen Farbton "Luci del Bosco", ein tiefes Metallic-Braun, das von historischen Lamborghini Miura und Countach inspiriert wurde. Hinzu kommen goldfarbene Felgen und ein beigefarbenes Lederinterieur, was dem Lancia einen edlen Touch verpasst.

Auch technisch hat der Evo37 mit dem historischen Vorbild nur noch begrenzt etwas gemeinsam. Grundlage bleibt zwar ein überarbeitetes Beta-Montecarlo-Chassis, doch darunter steckt moderne Hochleistungstechnik. Angetrieben wird der Restomod von einem 2,1-Liter-Vierzylinder, der sowohl von einem Kompressor als auch von einem Turbolader unterstützt wird.

Das Ergebnis: 505 PS und 550 Newtonmeter Drehmoment. Geschaltet wird über ein manuelles Sechsgang-Getriebe, die Kraft gelangt ausschließlich an die Hinterräder. Kimera verspricht einen Sprint von 0 auf 100 km/h in rund drei Sekunden und bis zu 310 km/h Spitze.

Doch anders als klassische Rallye-Autos vereint der Evo37 Rallye-Gene mit überraschend viel Komfort: Klimaanlage, ABS, digitale Rückspiegelkamera und individuell konfigurierbare Innenräume gehören zum Paket.

Von den lediglich 37 gebauten Fahrzeugen wurde dieses Exemplar erst Anfang 2025 fertiggestellt und hat bislang nur 237 Kilometer zurückgelegt. Dass nun bereits ein Auktionswert von bis zu 1,15 Millionen Euro aufgerufen wird, zeigt, welchen Kultstatus der italienische Restomod in kürzester Zeit erreicht hat.