Allrad, 333 PS, Grundpreis 76.419 Euro: Als Volkswagen im Mai 2023 mit dem VW Golf R 333 Limited Edition den bis dahin teuersten Golf präsentierte, war den Wolfsburgern kein Superlativ zu groß. "Jede Kundin und jeder Kunde kann sich sicher sein, ein äußerst seltenes Exemplar und potenzielles Sammlerstück in der Garage zu haben", versprach das Marketing.
Kurz darauf verkündete ein VW-Pressesprecher: "Okay, das ging schnell, selbst für einen Golf R. Das Sondermodell Golf R 333 war nach acht (!) Minuten ausverkauft."
Klingt gut, geht aber haarscharf an der Wahrheit vorbei! Der auf 333 Exemplare limitierte, ausschließlich in auffälligem "Limonengelb" erhältliche Sportler ist nämlich gar nicht ausverkauft, sondern aktuell im Netz verfügbar – teilweise mit hohen Abschlägen. Ein VW-Betrieb in Leipzig bietet das Sondermodell für 66.490 Euro an. Je nach Internetportal sind um die 60 Neufahrzeuge im Angebot.
Zurückgezogene Kaufoptionen? Lagerfahrzeuge von Händlern, die blind bestellt haben? Das spielt eigentlich keine Rolle. Entscheidender ist die Frage: Warum erzählt uns VW solche Märchen?

Künstliche Verknappung sorgt beim VW Golf R 333 Limited Edition für Ärger

Es ist einer der ältesten Verkäufertricks der Welt: Die Menge der Ware begrenzen, um sie dadurch teurer anbieten zu können. Hersteller von Luxusuhren tun das, Whisky-Produzenten auch. Die limitierten Editionen sollen Kasse machen und die Marke begehrlich erscheinen lassen. Sie können einen Hype auslösen – oder Verärgerung produzieren. Etwa, wenn die versprochenen Stückzahlen nicht eingehalten werden oder das Preis-Leistungs-Verhältnis aus dem Lot ist.
Letzteres dürfte beim VW Golf R der Fall sein. Dass der Autohersteller seiner Klientel nicht zutraut, dies zu durchschauen, hat ein Stück weit mit Kundenverachtung zu tun. VW sollte wissen: Die Kunden sind keine Konsumäffchen, sondern sehr kritisch. Denn am Ende regelt es der Markt, nicht das Marketing.

Sondermodell Golf R 20 Years unter Listenpreis im Internet

So wie beim anderen Sondermodell, dem Golf R 20 Years. Er kam 2022 zum Listenpreis von 59.995 Euro in den Handel; mit allen Extras lässt sich die 70.000-Euro-Marke überschreiten. Wer im Internet nach dem Jubiläumsmodell sucht, findet auf einigen Portalen mehr als 100 Neuwagen – die ab 53.900 Euro angeboten werden.
VW Golf R 20 Years
VW Golf R, Sondermodell "20 Years": Bei der Lackfarbe "Pure White" oder "Deep Black Perleffekt" haben die 19-Zoll-Felgen blaue Dekore. Außerdem zieren Plaketten die B-Säulen.
Bild: Ronald Sassen
War also nichts mit der Wertsteigerung. Vielleicht liegt es auch daran, dass die beiden vermeintlich raren Sondermodelle auf dem schon sehr potenten VW Golf R Performance (333 PS) basieren. Der wird im Netz ab 44.000 Euro angeboten und lässt sich mit den entsprechenden Extras in Richtung Sondermodell aufhübschen.
Ach, übrigens: Wo es wirklich automobiles Wertsteigerungspotenzial gibt, hat VW 2016 mit dem Golf GTI Clubsport S gezeigt. 310 PS, Frontantrieb, Leichtbau und dazu grandiose Fahrdynamik. Der Clubsport S ist ein Nordschleifen-Tier – mit ehrlichen Motorsport-Genen statt Marketing-Bling-Bling. Und er kostete nur 40.000 Euro. Für gebrauchte Exemplare werden heute teilweise mehr als 70.000 Euro aufgerufen. Ein Sammlerstück.