Normalerweise verpassen Tuner ihren Kandidaten ein gewisses Plus an Leistung. Beim Mercedes E-Klasse Coupé von Lorinser müssen die Kunden darauf verzichten, denn die Schwaben arbeiten noch daran. Der Edel-Tuner aus Waiblingen hat sich zunächst die optische Veredlung des Stuttgarters auf die Fahnen geschrieben. Besonders auffällig am Aerodynamik-Kit ist das neue Näschen, das Lorinser der E-Klasse verpasst. Die Front wirkt spitzer, bei den LED-Tagfahrlichtern fehlt der typische Knick in der Optik. Ergänzt wird der Lorinser-Auftritt von einer Dach- und Hecklippe, neuen Seitenschwellern sowie dem in Diffusor-Optik designten Heckanbauteil.

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Lorinser Mercedes E-Klasse Coupé
Auf Wunsch verschraubt Lorinser das einteilige 20-Zoll Leichtmetallrad RS9 ab 4920 Euro.
Zum Paket gehört wegen der neu gestalteten Heckpartie ein Sportauspuff aus Edelstahl mit eckigen Endschalldämpfern. Der Preis für die Lorinser-Veredlung des E-Klasse-Coupés: 6307 Euro inklusive Auspuff. Passend dazu bietet Lorinser das nagelneue, einteilige 20-Zoll Leichtmetallrad RS9 ab 4920 Euro, das seine optische Wirkung besonders effektiv mit einer Tieferlegung um 30 Millimeter entfalten soll. Für Modelle, die serienmäßig mit Airmatic ausgerüstet sind, hat Lorinser ein Set zur manuellen Tieferlegung entwickelt. In Sachen Interieur bietet der Tuner Aluminium-Pedale sowie ein Kombiinstrument mit Skalierung bis 330 km/h an, die sich mit einem in Leder eingefasste Fußmattensatz mit gesticktem Lorinser-Emblem und beleuchteten Einstiegsleisten ergänzen lassen.