Der Golf. Für Volkswagen ein Segen, für die Konkurrenz ein Fluch. Seit Jahrzehnten ist der Wolfsburger die klare Nummer eins der Kompakten. Immer wenn die Mitbewerber in Vergleichstests gerade aufgeholt haben, bringt VW einen neuen Golf – und das Spiel beginnt von Neuem. Auch beim jüngsten Modellwechsel im vergangenen Jahr hat VW den Bestseller weiter geschliffen.

Route 3: Mit dem neuen Mazda3 von Hiroshima nach Frankfurt

Play

Video: Mazda3/Hyundai i30/Seat Leon

Neuer Mazda3 im Vergleich

Aber so schnell gibt die Konkurrenz nicht auf. Vor allem Mazda hat mit dem neuen 3er große Ambitionen. Leichtbau, neue Motoren und eine innovative Bremsenergie-Rückgewinnung mit Kondensatoren machen den Japaner zu einem Technikleckerbissen in der Kompaktklasse – vom gelungenen Design mal ganz abgesehen. Unter Druck gerät der Golf aber auch im eigenen Haus. Die spanische VW-Tochter Seat nutzt für den Leon die gleiche Basis und Technik wie der Wolfsburger, verpackt sie aber emotionaler. Und Hyundai hat mit dem i30 einen solide gemachten Kompakten im Angebot, der mit viel Ausstattung, niedrigen Preisen und fünf Jahren Werksgarantie vor allem rationale Käufer lockt. Ohne zu viel zu verraten: Eine spannende Alternative zum VW sind alle drei Testkandidaten.

AUTO BILD 34/2013
Welcher tatsächlich Golf-Format hat, erfahren Sie in der Bildergalerie. Den kompletten Artikel mit allen technischen Daten und Tabellen gibt es in AUTO BILD 34/2013 – ab sofort im Handel. Dazu im neuen Heft: Erste Bilder vom neuen VW Golf Sportsvan. Und: Vergleichstest enthüllt – Spar-Diesel bringen nichts. Sowie: Sensation – BMW baut Sportwagen mit Toyota!

Fazit

von

Stefan Voswinkel
Der Seat gewinnt den Vergleich, weil er sich keine Schwächen leistet. Kaum schlechter: der technisch durchdachte Mazda. Dem Hyundai fehlt es im Vergleich an Feinschliff. Er punktet vor allem mit seiner Garantie.

Von

Stefan Voswinkel