Mercedes 500 SE W 126 (1981): Gebrauchtwagen-Angebot

"Und ich welcher Farbe hätten Sie Ihre neue Mercedes S-Klasse gerne, Herr Meier?" – "Nun, ich habe mir überlegt den Fünhunderter in Gelb zu bestellen." So oder so ähnlich könnte das Verkaufsgespräch in einer deutschen Mercedes-Benz-Niederlassung im Jahr 1981 abgelaufen sein. 45 Jahre später wird der Mercedes 500 SE mit nur gut 60.000 Kilometern auf dem Tacho verkauft. Das eigentliche Highlight aber ist die Lackierung.

Bis heute gilt die Mercedes S-Klasse der Baureihe W 126 als Auto für die Ewigkeiten und ist für nicht wenige Stern-Fans die schönste S-Klasse aller Zeiten. 1979 kam der W 126 auf den Markt, der zwischen 1979 und 1991 über 890.000 Mal gebaut wurde (inklusive der Coupé-Version C 126), ehe er vom wuchtigen, aber mittlerweile auch schon gesuchten W 140 abgelöst wurde. Dank der großen Stückzahl gibt es auch heute noch gut erhaltene Exemplare. Günstiger werden 126er aber nicht mehr.

Vor diesem Hintergrund erscheint das Exemplar vom Händler Automobile KultKlassiker GmbH besonders interessant. Es handelt sich um einen Mercedes 500 SE, also die Kurzversion, aus dem Jahr 1981. Bemerkenswert ist, dass der 126er nur zwei Vorbesitzer hat und seit 1984 beim letzten Eigentümer (beziehungsweise in der Familie) war, der das Auto zeitweise abgemeldet und eingelagert hatte. 2022 wurde die S-Klasse allerdings wieder ausgemottet und in Betrieb genommen, besitzt selbstverständlich auch die H-Zulassung.

Laut des Händlers ist der 500 SE scheckheftgepflegt und in einem überaus gepflegten Zustand – was durch ein Wertgutachten mit der Note 2 belegt wird. Auch auf den Bildern sieht der Hundertsechsundzwanziger makellos aus, der natürlich auch durch die ungewöhnliche Außenfarbe "Weizengelb" (Farbcode 681) in Kombination mit dem braunen Innenraum auffällt.

Zwar war die Außenfarbe zu dieser Zeit grundsätzlich beliebt, wurde aber eher auf den "kleinen" Modellen und seltener auf der S-Klasse geordert. Traditionell wurde eine luxuriöse Limousine eher in gedeckteren Farben bestellt. Heutzutage wäre eine gelbe S-Klasse praktisch undenkbar, wenn auch dank des Manufaktur-Programms problemlos möglich.

Da wir hier über einen W 126 der ersten Serie sprechen, leistet der 5,0-Liter-V8 240 PS – Ende 1981 wurde die Leistung auf 231 PS gedrosselt. Mit unter 62.000 Kilometern auf dem Tacho gilt die S-Klasse in Mercedes-Kreisen als nicht mal eingefahren.

Kommen wir zum Preis: 27.900 Euro ruft der Händler für den W 126 auf. Sicherlich kein Schnäppchen, aber die gute Historie, die niedrige Laufleistung, der V8 und die ungewöhnliche Farbkombination sprechen für dieses Exemplar. Und wer weiß, vielleicht lässt sich der preis ja noc ein wenig drücken ...