Mercedes A 180 AMG-Line (2014): Preis, gebraucht, PS
Unzerstörbare A-Klasse unter 15.000 Euro
Die Mercedes A-Klasse W 176 holte im TÜV-Report den Klassensieg. Mit 71.433 Kilometern ist dieser gebrauchte A 180 AMG-Line gerade erst eingefahren!
Die Mercedes A-Klasse der dritten Generation W 176 ist ein Meister in Sachen Haltbarkeit. Unter den dreijährigen Gebrauchtwagen hat sich die Baureihe beim TÜV-Report 2020 den Klassensieg als bester Kompaktwagen geholt. Ob Bremsen, Rost, Fahrwerk oder Antrieb – in allen Kategorien sieht der Kompakte durchgehend grün. Bestes Beispiel für die Solidität ist der A 180-Dauertester von AUTO BILD: Seit seinem Testantritt 2013 hat der Stuttgarter ohne Zwischenfälle 350.000 Kilometer abgespult. Von solchen Tachoständen ist dieser Mercedes A 180 aus dem Jahr 2014 noch weit entfernt, denn der Gebrauchtwagen ist erst 71.433 Kilometer gelaufen. Für 14.590 Euro steht der gepflegte Benz zum Verkauf. Dank Night- und AMG-Paket macht der Mercedes optisch viel her. Schärfere Schürzen, 18-Zoll-Alus, Diamant-Grill, zweiflutige Auspuffanlage und schwarze Akzente machen auf Sport. Für noch mehr visuelle Würze sorgt der rote Lack. Auf technischer Seite bringt das AMG-Paket ein Sportfahrwerk mit Tieferlegung, eine Direktlenkung und gelochte Bremsscheiben mit. Renn-Ambitionen werden durch den Motor allerdings im Keim erstickt, der 1,6 Liter Turbobenziner leistet überschaubare 122 PS und 200 Nm Drehmoment.
AMG-Paket bringt sportliche Optik und Tieferlegung

Rote Ziernähte und Chrom-Applikationen sind Teil des AMG-Pakets. Nachteil dieser A-Klasse: kein Navi.
Das AMG-Paket hübscht den Innenraum mit Integralsitzen, Sportlenkrad und Alu-Pedalen auf. Die Zusatzausstattung geht in Ordnung: Der Erstbesitzer hat sich unter anderem Xenon-Scheinwerfer, Panoramaglasdach, Sitzheizung, Abstandstempomat und die selbstlenkende Einparkhilfe gegönnt. Ein Navigationssystem ist leider nicht an Bord. Die Zusatzausstattung birgt die einzigen beiden nennenswerten Problemzonen der A-Klasse: Das Panoramadach neigt zum Klappern, und die Xenon-Scheinwerfer können beschlagen. Nicht dramatisch, aber ärgerlich.
HU bis Dezember 2021

Auf den ersten Blick könnte die A-Klasse mit AMG-Paket auch als echter AMG durchgehen.
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