Mercedes bietet für den Lastwagen Actros ab August 2012 einen neuartigen Tempomaten an, der die Geschwindigkeit variabel regelt und sogar das verbrauchsoptimierte Schalten übernimmt. Das auf PPC (Predictive Powertrain Control = "Vorausschauende Antriebssteuerung") getaufte System macht sich dafür den per GPS ermittelten eigenen Standort und topografische Informationen wie Länge und Stärke von bevorstehenden Steigungen oder Gefällen zunutze und lässt den Lkw gegebenenfalls einfach rollen.

Auf einen Blick: Alles zum Thema Spritsparen

Der Hersteller verspricht bis zu drei Prozent Spritersparnis. Auf den ersten Blick nicht viel – bei der durchschnittlichen Jahresfahrleistung eines Lkw von 300.000 Kilometern und einem Verbrauch von 30 Litern pro 100 Kilometer bedeutet das aber eine jährliche Dieselersparnis von rund 2700 Litern pro voll beladenem Lkw.