Sechs Jahre im Schatten des 911 – eine harte Zeit für den Mercedes-AMG GT. Doch jetzt ist er zu einem Tracktool herangereift, das nichts und niemanden fürchtet. Dafür hat AMG keine Mühen gescheut, hat gleich zwei Reifenmischungen für den Black Series maßbacken lassen – einen weicheren und einen härteren Cup 2 R. Standardmäßig ist der weichere Michelin mit der Kennung MO 1A montiert, für heiße Track-Days lässt sich der MO 2 dazuordern.

Für bessere Fahrbarkeit wurde der Biturbo-V8 verändert

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Mercedes-AMG GT Black Series (2020): Rekord - Nordschleife

Rekordzeit für Serienfahrzeuge auf der Nordschleife

Für eine bessere Leistungsausbeute wurde die komplette Motorcharakteristik umgestrickt. Das Zauberwort: Flat-Plane-Kurbelwelle. Die besitzt einen Hubversatz von 180 Grad und resultiert im Gegensatz zur sonst üblichen 90-Grad-Kreuzwelle in spontanerem Ansprechverhalten und einem obenraus besser nutzbaren Drehzahlband. Gerade aus mittleren Lagen schiebt der vier Liter große Biturbo-V8 mit unglaublicher Kraft, zeigt sich unerwartet drehfreudig bis 7200 Touren und reagiert blitzschnell auf Gasbefehle. Dass Flat-Planes tendenziell vibrationsreicher laufen und weniger Bums aus dem Keller liefern? Egal! Komfort sucht hier eh keiner, und Fahrbarkeit wiegt schwerer als das letzte Zehntel beim Ampelsprint.

Auf der Rennstrecke liefert der Black Series richtig ab

Mercedes-AMG GT Black Series
Tracktool mit Straßenzulassung: Auf der Rennstrecke fühlt sich der AMG GT Black Series so richtig wohl.
Auf der Rennstrecke zeigen sich Einlenkpräzision und Seitenführungskräfte von Beginn an wie von einem anderen Planeten. Neben dem Reifen hilft auch die ausgeklügelte Aerodynamik mit verstellbarem Frontsplitter und mechanisch einstellbarem Heckflügel. Das Resultat: Highspeed-Stabilität vom Allerfeinsten. Schnelle Kurven gehen mit einer Querbeschleunigung, dass die Vollschalen ihre liebe Müh haben. Dabei macht der Über-GT nicht den kleinsten Zucker – vorn halten die grippigen Pellen das Anderthalb-Tonnen-Schiff auf Kurs, hinten unterbindet die Aero wirksam Übersteuern. Nur wenn die 730 PS beim Herausbeschleunigen etwas zu rabiat auf die 305er eindreschen, können sich diese nicht mehr wehren, und der Hintern des heißesten Mercedes-AMG GT streckt sich in Richtung Kurvenausgang.
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Renault Twingo Paris DeLuxe 1.2 16V, Jahr 2014, Benzin
4.950
Renault Twingo Paris DeLuxe 1.2 16V, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand139.650 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung08/2014
Zum Inserat
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Benzin, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 135 g/km*
Image Suzuki Suzuki Splash, Jahr 2015, Benzin
5.450
Suzuki Suzuki Splash, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand82.624 km
Leistung48 KW (64 PS)
Erstzulassung04/2015
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Image Renault Twingo 1.2 16V Expression 1.Hand Radio USB FunkZV, Jahr 2014, Benzin
5.930
Renault Twingo 1.2 16V Expression 1.Hand Radio USB FunkZV, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand71.395 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung10/2014
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Benzin, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 135 g/km*
Image Renault Twingo 1.2 16V Expression 1.Hand Radio USB FunkZV, Jahr 2014, Benzin
5.930
Renault Twingo 1.2 16V Expression 1.Hand Radio USB FunkZV, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand71.395 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung10/2014
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Benzin, 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 135 g/km*
Image Renault Twingo Expression, Metallic, LED-Tagfahrlicht, Jahr 2014, Benzin
6.490
Renault Twingo Expression, Metallic, LED-Tagfahrlicht, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand76.000 km
Leistung52 KW (70 PS)
Erstzulassung10/2014
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Benzin, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 105 g/km*
Image Peugeot 108 1.0 69 PS Active 1.Hand Klima HU Neu, Jahr 2015, Benzin
6.499
Peugeot 108 1.0 69 PS Active 1.Hand Klima HU Neu, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand105.377 km
Leistung51 KW (68 PS)
Erstzulassung08/2015
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Benzin, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 115 g/km*
Image Renault Twingo 1.0 SCe *Dynamique ENERGY*Klima*GRA*ZV*, Jahr 2015, Benzin
6.580
Renault Twingo 1.0 SCe *Dynamique ENERGY*Klima*GRA*ZV*, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand91.280 km
Leistung52 KW (70 PS)
Erstzulassung02/2015
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Benzin, 4,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 100 g/km*
Image Seat Mii Sun 1.0 Style, Panorama, Navi, Bluetooth, PDC, uvm., Jahr 2015, Benzin
6.650
Seat Mii Sun 1.0 Style, Panorama, Navi, Bluetooth, PDC, uvm., Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand115.550 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung04/2015
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Benzin, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 108 g/km*
Image Volkswagen up! take up! 1.0 Radio, Jahr 2015, Benzin
6.750
Volkswagen up! take up! 1.0 Radio, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand79.650 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung06/2015
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Benzin, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 105 g/km*
Image Volkswagen up! 1.0 move KLIMA Cool&Sound Paket, Jahr 2016, Benzin
6.770
Volkswagen up! 1.0 move KLIMA Cool&Sound Paket, Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand97.959 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung03/2016
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Benzin, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 95 g/km*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Nicht-Profis hilft eine ganze Batterie an Fahrsettings. "Dynamic Select" stellt die fahrdynamisch relevanten Parameter schärfer, "ESP Sport" erlaubt dezentes Leistungsübersteuern. Bei "ESP off" lässt sich über das bekannte Drehrad in der Cockpitmitte der Schlupf an der Hinterachse in neun Stufen regulieren. Harte Zeiten für den Fahrer, der die richtige Abstimmung sucht. Und für den Elfer.
Fazit: Der sechste Black Series sprengt sämtliche Superlative. Wahnwitzige Querdynamik, voll auf die schnelle Runde ausgelegt und doch so konfigurierbar, dass sich auch Laien sauschnell vorkommen. AUTO BILD-Testnote: 1-
Technische Daten Mercedes-AMG GT Black Series:Motor: V8, Biturbo, Mitte vorn längs • Hubraum: 3982 ccm • Leistung: 537 kW (730 PS) bei 6700-6900/min • max. Drehmoment: 800 Nm bei 2000-6000/min • Antrieb: Hinterrad, Siebengang-Doppelkupplung • Leergewicht: 1540 kg • 0–100 km/h: 3,2 s • 0–200 km/h: < 9 s • Vmax: 325 km/h • Verbrauch 12,8 l SP • Abgas CO2: 292 g/km • Preis: ab 335.240 Euro

Bildergalerie

Mercedes-AMG GT Black Series
Mercedes-AMG GT Black Series
Mercedes-AMG GT Black Series
Kamera
Mercedes-AMG GT Black Series im Test