Ein alter Mercedes genießt auch heute noch ein hohes Ansehen, wenn es um Qualität und Komfort geht. Entsprechend sind die Preise für gut erhaltene Exemplare in den vergangenen Jahren kräftig gestiegen. Heute noch ein Exemplar für kleines Geld und sogar mit frischem TÜV zu finden, ist (fast) wie ein Sechser im Lotto.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Mercedes-Benz C 180 Elegance Lim. *Automatik*Schiebedach*
2.200
Mercedes-Benz C 180 Elegance Lim. *Automatik*Schiebedach*
200.000 km
90 KW (122 PS)
06/1995
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Mercedes-Benz C 180
2.599
Mercedes-Benz C 180
144.914 km
90 KW (122 PS)
05/1994
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Mercedes-Benz 190
3.490
Mercedes-Benz 190
150.000 km
90 KW (122 PS)
04/1989
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Mercedes-Benz 190 E 1.8 Schiebedach+Neu Lackierung+AHK+H-Kennz
3.490
Mercedes-Benz 190 E 1.8 Schiebedach+Neu Lackierung+AHK+H-Kennz
330.900 km
80 KW (109 PS)
01/1991
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Mercedes-Benz C 200   TÜV NEU/Garantie 24
3.900
Mercedes-Benz C 200 TÜV NEU/Garantie 24
138.000 km
110 KW (150 PS)
04/1995
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Mercedes-Benz 300
3.990
Mercedes-Benz 300
269.755 km
81 KW (110 PS)
09/1992
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Mercedes-Benz E 200 /W124 / 5 GANG!
3.990
Mercedes-Benz E 200 /W124 / 5 GANG!
242.000 km
87 KW (118 PS)
11/1990
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Mercedes-Benz C 200 Elegance AUTOMATIK AMG Abgasanlage
3.990
Mercedes-Benz C 200 Elegance AUTOMATIK AMG Abgasanlage
199.999 km
08/1995
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Mercedes-Benz E 230 W124 Lim. Automatik-AHK-Schiebedach *TOP*
3.999
Mercedes-Benz E 230 W124 Lim. Automatik-AHK-Schiebedach *TOP*
200.000 km
97 KW (132 PS)
05/1989
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Mercedes-Benz 230 E LPG/Gas Prins Oldtimer H-Kennenzeichen
4.800
Mercedes-Benz 230 E LPG/Gas Prins Oldtimer H-Kennenzeichen
295.000 km
95 KW (129 PS)
04/1991
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Doch genau das kann ein W 124 aus dem Jahr 1987 bieten, der aktuell in Düsseldorf zum Verkauf steht. Der Preis liegt gerade einmal bei 2750 Euro, die TÜV-Plakette ist neu. Die modernisierten Leuchten sind Geschmackssache, lassen sich aber problemlos zurückrüsten. Schade: Der Stern fehlt. Doch auch dieser preisliche Aufwand bleibt mit 20 bis 50 Euro überschaubar.
Ganz ohne Haken ist dieses Inserat dennoch nicht: Der Kilometerstand liegt bei 270.000 Kilometern. Das ist für einen W 124 kein Schockwert, aber auch nichts, das man blind ignorieren sollte. Das Inserat bleibt äußerst knapp: fünf Halter, H-Kennzeichen, sehr guter Zustand. Mehr Informationen liefert der Anbieter zunächst nicht.
Genau deshalb sollte man bei einer Besichtigung genau hingucken. Neuer TÜV ist ein Pluspunkt, ersetzt aber keine Prüfung der Substanz. Beim W 124 sollten Radläufe, Wagenheberaufnahmen, Schweller, Unterboden und Bremsleitungen gecheckt werden. Auch Fahrwerk, Lenkung, Kupplung und Kühlsystem verdienen Aufmerksamkeit.
Der einfache Benziner verspricht überschaubare Technik und gilt als vergleichsweise problemlos. 105 PS reichen für ruhiges Fahren, mehr sollte man nicht erwarten. Der Motor passt zu Käufern, die keinen schnellen Klassiker, sondern einen alten Mercedes mit Alltagstalent suchen.

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Unterm Strich ist dieses Inserat vor allem wegen der Kombination aus Preis (2750 Euro), H-Kennzeichen und neuer HU interessant. Entscheidend bleibt, ob der Zustand dem Anzeigentext entspricht. Wer das sauber prüft, könnte hier ein erstaunlich bezahlbares Stück Mercedes-Geschichte finden.