Wer 517 Pferde und 620 Newtonmeter Drehmoment im Rücken hat, der wird wohl kaum nach mehr streben. Denkste! So ein Auto muss doch auch optisch zeigen, wo der Hammer hängt. Im Fall des Mercedes C-Klasse AMG 63 Coupé Black Series ist das ein Aerodynamik-Paket, das die ganze Potenz des Renners in Carbon meißelt. Das beweisen unsere Erlkönig-Bilder. Dabei spielt es wohl eine untergeordnete Rolle, dass der Schwabe auch sonst den wenig dezenten Auftritt schätzt. Auffälligste Zugabe des Renners aus Affalterbach ist der wenig dezente Heckflügel, der aus einem gefühlt sportlichen Fahrer einen Rennfahrer macht. Dazu gibt es einen neue Frontsplitter und diverse Anbauteile aus Carbon. Abgedunkelte Scheiben und schwarze 19-Zoll-Alu-Räder (nicht verschraubt beim Erlkönig) sollen noch mehr Euros flüssig machen. 
Mercedes C-Klasse AMG Black Series Aero
Alter Falter: Der Flügel macht das C Coupé nicht gerade zum grazilen Schmetterling. Schmettern kann die Black Series aber trotzdem.
Bild: Automedia
An den Fahrleistungen ändert das Spoilerpaket rein gar nichts: 4,2 Sekunden bis 100 km/h sollten auch kein Grund zum Jammern sein. Wie schnell das Mercedes C-Klasse Coupé AMG 63 Black Series maximal wird, verraten die AMG-Verantwortlichen noch nicht. Üblicherweise wird ab Werk bei Tempo 250 abgeregelt. Ab Januar 2012 ist das Aerodynamik-Paket zu zu haben. Wer die 115.430 Euro für das "Basis"-Modell übrig hat, muss noch warten, bis AMG die Preise für das zusätzliche Spoilerwerk raushaut.