Mit einem besonders windschlüpfrigem Modell peppt Mercedes ab April seine A-Klasse auf. Das viertürige Coupé CLA verfügt serienmäßig über ein radargestütztes Bremssystem und wird mit Motoren von 122 bis 211 PS bestückt. autobild.de war bei der exklusiven Sneak Preview am Vorabend der Detroit Auto Show 2013 dabei. Optisch orientiert sich der CLA am großen Bruder CLS, mischt also Elemente von viertüriger Limousine und elegantem Coupé. Der Innenraum wirkt sportiv und ordentlich verarbeitet. Einzig der aufgesetzt Navi-Bildschirm macht den Eindruck, als sei er nachträglich aufgesteckt.

Alle Neuheiten auf der Detroit Auto Show 2013

Mercedes CLA auf der Detroit Auto Show 2013
Überraschend viel Platz im Fond des CLA. Nur die Kopffreiheit ist wegen der Coupé-Form eingeschränkt.
Das kennen wir schon aus der neuen A-Klasse, die als technische Basis für den CLA dient. Die Multimedia-Systeme sind nun auf dem neuesten Stand. Via Smartphone kann der Fahrer unter anderem auch auf Facebook oder Twitter zugreifen. Die Platzverhältnisse sind okay, besonders vorn sitzt man ganz anständig in den Integralsitzen. Im Fond haben die Beine sogar spürbar mehr Raum als im konventionellen Kompaktmodell. Leider beschränkt das stark eingezogene Dach die Kopffreiheit erheblich. Mit 1,80 Metern Körperlänge fühlt man sich schon ein wenig eingezwängt. Die Preise beginnen bei 28.977 Euro für den CLA 180 mit 122-PS-Benziner. Alle Preise, die technischen Details und jede Menge Fotos finden Sie hier.

Von

Axel Sülwald