Mercedes GLE 350de Tuning: Brabus PowerXtra

Mercedes GLE 350 de Tuning: Brabus PowerXtra

Brabus verpasst dem Diesel-Hybrid Mercedes GLE 350 de mehr Power

Brabus kümmert sich jetzt auch um die Plug-in-Modelle von Mercedes. Beim GLE 350 de motzt der Tuner Diesel- und Elektro-Motor auf. Alle Infos!
Immer mehr Hersteller setzen auf Hybrid-Technik – und fordern damit auch die Tuner heraus. Brabus hat sich jetzt den Mercedes GLE 350 de geschnappt, und verhilft dem Diesel-Plug-in zu mehr Power!

Mehr Power für Diesel und Elektro

Neben der Leistungssteigerung verpasst Brabus dem GLE auch ein Optik-Upgrade.

©BRABUS GmbH

Ab Werk fährt das Doppelherz-SUV mit einem 194 PS starken Vierzylinder-Diesel vor, der von einem Elektromotor mit 100 kW/136 PS unterstützt wird. Macht zusammen 320 PS und 700 Newtonmeter Drehmoment. Mit dem etwas sperrig "PowerXtra Electric D35E Performance Upgrade" getauften Zusatzsteuergerät holt der Tuner 31 PS und 50 Newtonmeter mehr aus dem Selbstzünder raus. Die Leistung des E-Antriebs wird um 10 kW/14 PS und 80 Newtonmeter nach oben geschraubt. In Sachen Systemleistung resultiert die Maßnahme in 354 PS und 820 Newtonmeter.
Brabus verspricht durch das Leistungsplus nicht nur auf der Straße eine bessere Performance, das gesteigerte Durchzugsvermögen soll sich auch im Offroad-Einsatz bemerkbar machen. In Zahlen ausgedrückt verbessert sich der Benz beim Standardsprint um 0,3 Sekunden, erreicht nun nach 6,5 Sekunden Landstraßentempo. Die Vmax steigt um fünf Zähler auf 215 km/h.
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Auch optisch aufgehübscht

Wie bei Brabus üblich, lässt sich auch der Plug-in zusätzlich optisch aufhübschen: Aerodynamikteile für Front und Heck sorgen für markante Optik, vier Endrohre mit 90 Millimeter Durchmesser verleihen der Kraft Ausdruck. Dazu gibt's wuchtige 23-Zoll-Räder und ein Fahrwerksmodul für die Luftfederung, das den GLE 25 Millimeter näher an den Asphalt rückt.

Autor: Michael Gebhardt

Fotos: BRABUS GmbH

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