Jede der mittlerweile sieben SL-Generationen glänzte zu ihrer Zeit als Technik- und Design-Pionier. Das gilt auch für SL Nummer sechs: Der werksintern R 230 genannte Zweisitzer – gebaut von Herbst 2001 bis Ende 2011 – war das erste europäische Auto mit der elektrohydraulischen Superbremse SBC. In Lünen (Nordrhein-Westfalen) wird derzeit ein ganz besonderer 500 SL von 2002 zum stolzen Preis von 59.000 Euro zum Verkauf angeboten! Erstbesitzerin dieses Fahrzeuges war die italienische Modedesignerin Donatella Versace (65).

Der Preis des Versace-Benz: 59.000 Euro

Mercedes SL 500 von Donatella Versace
Variodach: Ist es fehlerfrei, öffnet oder schließt es in 16 Sekunden.
Bild: eBay/bundesligatrikot_de
Donatella Versace hatte den Wagen im Juli 2002 neu gekauft und insgesamt fünf Jahre gefahren. Das Fahrzeug hat noch den original italienischen Brief, mit dem man den Vorbesitz nachvollziehen kann. Ein Arzt aus Mailand hatte das Fahrzeug später erworben. Heute steht der Tachostand bei 223.200 Kilometern. Das Auto hat eine aktuelle deutsche TÜV-Abnahme vom Dezember 2017 und kann damit in Deutschland zugelassen werden. Im 500 SL arbeitet der Mercedes M 113-Achtzylinder-V-Motor mit 306 PS. Versace kreuzte bei der Sonderausstattung fast das komplette Sortiment an. Der Mercedes kommt mit dem Abstandsregelautomat "Distronic", der "Parktronic", dem Navigationssystem Comand mit Bose-Soundsystem und TV-Tuner, Leder-Komfortsitzen (inklusive Belüftung und Heizung), elektrisch anklappbaren Außenspiegeln, Bi-Xenonscheinwerfern, einer Batterie mit größerer Kapazität und Innenraumabsicherung. Zudem steht der Benz auf 18-Zoll-AMG-Doppelspeichenräder und hat schon Keyless-Go an Bord. Zum Grundpreis des Roadsters von 94.308 Euro kamen also nochmals gut 15.000 Euro Sonderausstattung hinzu. Aber viel Hightech-Chichi heißt auch viele Fehlerquellen. Zudem galt die HU des angebotenen R 230 nur bis 2019. Vor dem Kauf sollten also Standschäden gecheckt, der Fehlerspeicher ausgelesen und eine umfangreiche Vorabnahme durch eine Fachwerkstatt erfolgen.

Bei gebrauchten SL auf gut dokumentierte Vorgeschichte achten

Mercedes SL 500 von Donatella Versace
Das Fahrzeug hat noch den original italienischen Brief, mit dem man den Vorbesitz nachvollziehen kann.
Bild: eBay/bundesligatrikot_de
Der 500 SL überzeugt mit tadellosem Komfort und überragender Fahrstabilität. Das liegt vor allem am aktiven und serienmäßigen ABC-Fahrwerk mit einer Kombination aus Stahlfedern und Hydraulikzylindern. In dieser Preis- und Leistungsklasse sollte man auf eine seriöse Vorgeschichte und komplett dokumentierte Wartungsbelege achten. Im Mai 2004 holte Mercedes alle SL der Reihe R 230 zurück in die Werkstätten: Die elektrohydraulische Bremsanlage SBC (Sensotronic Brake Control) fiel bei einigen Fahrzeugen zeitweise aus, die Pumpeneinheit wurde auf Kulanz getauscht. Dies sollte bei diesem Benz also schon lange erfolgt sein – der Käufer sollte es aber dennoch checken! Weitere Fehlerquellen: An den Falzen können Türen und Kofferraumdeckel Rost ansetzen. Streikt das Variodach, sind defekte Mikroschalter, undichte Hydraulikzylinder oder entladene Batterien die Ursache.
Ein 500 SL (R 230) mit 306 PS wird laut Classic Data für 20.800 Euro im Zustand 2 und 15.600 Euro im Zustand 3 gehandelt. Dieser SL ist zwar opulent ausgestattet und hat eine besondere Provenienz – ein Mehrpreis von 40.000 Euro aufgrund dieser Faktoren erscheint aber trotzdem sehr hoch. Ohnehin ist solch ein Sportler bei Versicherung und Sprit nicht gerade günstig.