Mercedes SLR McLaren Crown Edition (2008)

So lautet zumindest die offizielle Geschichte hinter der exklusiv für den Mittleren Osten hergestellten Kleinserie des Mercedes SLR McLaren Crown Edition. Als Basis diente der ohnehin schon auf 150 Stück limitierte SLR 722, der eine Hommage an den weltberühmten Rennfahrer Sir Stirling Moss war, der bei der Mille Miglia 1955 in einem Mercedes 300 SLR mit der Nummer 722 (nach der Startzeit um 7:22 Uhr) an den Start ging und gewann.

Der Mercedes SLR McLaren 722 Edition wurde im Jahr 2006 präsentiert und hat mit 650 PS exakt 24 PS mehr als ein normaler SLR. Darüber hinaus wurde vor allem das Fahrwerk aufwendig überarbeitet und die Bremsen modifiziert. Optisch ist der SLR 722 vor allem am auffälligen Carbonsplitter, den speziellen 19-Zoll-Felgen (sparen 18 Kilo) und einem Heckdiffusor zu erkennen. Die meisten der 150 Exemplare wurden grau (Crystal Antimony Grey Perleffekt) oder schwarz (Crystal Galaxit schwarz) lackiert.

Ganz anders die Kleinserie der Crown Edition, die in allerlei auffälligen, sonst nicht für den SLR lieferbaren Farben, daherkommt. Nummer 8 von 10 wird schon bald vom Auktionshaus Bonhams im Rahmen des "Zoute Sale" im belgischen Knokke-Heist versteigert und könnte ein echtes SLR-Schnäppchen werden!

Aufgrund der Farbkombination ist jeder der zehn SLR Crown Edition in Einzelstück. Das hier angebotene Exemplar ist in einem dunklen Orange (genaue Farbbezeichnung ist nicht bekannt) lackiert. Carbon-Frontlippe und Felgen (allerdings im edlen Chrom-Finish) sind vom 722 Edition entliehen. Kleine Logos auf den Kotflügeln, sowie ein Schriftzug am Heck entlarven das Sondermodell.

Der Innenraum ist mit braunem Leder ausgekleidet, in die Sitzlehnen ist ebenfalls der Schriftzug Crown Edition eingeprägt. Zudem gibt es ein Logo in der Mittelkonsole und eine Nummerierung auf der Abdeckung des Radios, die diesen SLR als Nummer 8 von 10 auszeichnet.

Das eigentliche Highlight aber ist der Kilometerstand, denn das Auto wurde seit der Erstauslieferung nach Kuwait im Jahr 2008 praktisch nicht bewegt und wird mit unglaublichen 54 Kilometern angeboten.

Genau hier liegt aber auch das Problem, denn es gibt einen entscheidenden Haken: Das Auto wird ohne Zulassungspapiere versteigert, was darauf schließen lässt, dass der SLR, der Teil einer großen Sammlung war und noch nie zugelassen war. Das wiederum würde bedeuten, dass er in Deutschland nicht mehr zulassungsfähig ist und somit für diejenigen, die den SLR gerne fahren und dem 650 PS starken V8-Kompressor lauschen würden, uninteressant ist.

Somit ergibt auch der auffällig niedrige Schätzpreis von 200.000 bis 300.000 Euro (plus Steuern) einen Sinn. Nur zur Verdeutlichung: Bereits "normale" SLR mit 30.000 oder 40.000 Kilometern sind eigentlich nie unter 300.000 Euro zu haben, die 722 Edition werden mittlerweile für 600.000 Euro aufwärts gehandelt.

Da wäre es schon verwunderlich, dass ein technisch mit dem 722 Edition identisches und auf zehn Exemplare limitiertes Sondermodell in einer einzigartigen Farbkombi für deutlich weniger Geld angeboten wird.

Wer mit dem SLR Crown Edition jedoch nur seine Sammlung erweitern möchte oder womöglich in einem Land mit lascheren Zulassungsbestimmungen lebt, der könnte hier ein echtes Supersportwagen-Schnäppchen machen.

Versteigert wird das Sondermodell mitsamt einer Kopie der originalen Rechnung und einem frisch durchgeführten Service von Stratton Motor Company aus Großbritannien. Der Mercedes SLR McLaren Crown Edition wäre also theoretisch sofort einsatzbereit.