Messe "the electric avenue"

"Begeisterung" ist eines der Schlagworte, um das sich bei Guido Hannich alles dreht. Der ehemalige Suzuki-Manager und Marketing-Experte hat sich der Förderung der Elektro-Mobilität verschrieben. "the electric avenue" heißt sein kleines Unternehmen, das den elektrischen Antrieb gesellschaftsfähig machen will. Erster Schritt zum elektrischen Glück: eine Messe für nachhaltige Mobilität. Die findet vom 21. bis 24. Mai 2009 zum ersten Mal in Friedrichshafen statt. Als Messe in der Messe. Gastgeber ist die Oldtimermesse  "Klassikwelt Bodensee". Auf 2000 Quadratmeter zeigen 20 Aussteller elektrische Zweiräder, Autos, Schiffe und Flugzeuge. Der Tesla Roadster darf dabei ebenso wenig fehlen, wie der Schweizer Elektro-Roadster Lampo, der Ruf-Elektro-Porsche oder der erste elektrische Hochleistungsroller Vectrix VX-1.

Herz der Elektro-Messe ist nicht nur die reine Ausstellungsfläche, sondern auch der Platz davor. Auf einer 800 Meter langen Teststrecke haben Besucher die Chance, elektrische Mobilität hautnah zu erfahren – auf dem Beifahrersitz eines Tesla Roadster oder am Steuer von diversen Elektro-Motorrädern, -Rollern und –Fahrrädern. "Begeisterung entsteht durch eigene Erfahrungen", erklärt Guido Hannich. "Wir wollen weg vom Ökomobil-Image, vermitteln Fahrspaß, setzen Emotionen frei und beeinflussen damit die Kaufentscheidungen der Zukunft." Die hat Hannich auch in Sachen "the electric avenue" fest im Blick. Denn der Start im Rahmen der Klassikwelt Bodensee ist erst der Anfang. Schritt für Schritt soll die Elektro-Messe eigenständig werden – und gut eine Woche nach der Klassik-Veranstaltung ihre Tore öffnen. Die nächsten Ziele sind bereits definiert. Im Frühjahr 2010 bringt Hannich die Solpower E-Miglia an den Start. Eine Gleichmäßigkeits-Rallye für Elektrofahrzeuge rund um den Bodensee.

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