Militär-Messe Eurosatory 2016: Neuheiten
Schwermetall von morgen
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Das sind die neuesten Fahrzeuge für Militär, Polizei und Rettungskräfte auf der weltgrößten Militärmesse, der Eurosatory.
Sicherheit ist momentan DAS Thema in Frankreich. Neben einem gigantischen Sicherheitsaufgebot zur EM findet auch noch die Eurosatory nahe Paris vom 13. bis 17. Juni 2016 statt. Auf 175.694 Quadratmetern zeigen Rüstungs- und Sicherheitsunternehmen aus der ganzen Welt ihre neueste Technologie. AUTO BILD hat sich die Trends in verschiedenen militärischen Bereichen sowie für Polizei und Rettungskräfte angeschaut.
Groß, schwer und extrem: Schwermetall bei AUTO BILD
Fazit
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Genau hinschauen statt ignorieren! Sicherheit ist nach wie vor eine Medaille mit zwei Seiten: Zu wenig oder gar keine Sicherheit kann für Destabilisierung sorgen. Werden Maßnahmen allerdings übertrieben oder dienen sie den Falschen, wird Gewalt und Hass geschürt. Daher sollte man genau im Auge behalten, was Rüstungsindustrie und Politik treiben.
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Neuheiten und Trends auf der Eurosatory 2016
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Sicherheit ist momentan DAS Thema in Frankreich. Neben einem gigantischen Sicherheitsaufgebot zur EM findet auch noch die Eurosatory nahe Paris vom 13. bis 17. Juni 2016 statt. Auf 175.694 Quadratmetern zeigen Rüstungs- und Sicherheitsunternehmen aus der ganzen Welt ihre neueste Technologie. Erstmals nach ihrem Zusammenschluss unter dem Dach der Holding KNDS teilen sich KMW (Krauss-Maffei Wegmann) und ...
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... Nexter Systems einen gemeinsamen Messestand. Zum Nachfolger des Leopard 2, der zu 2030 geplant ist und in deutsch-französischer Kooperation unter dem Namen "Main Ground Combat System2" entstehen soll, zeigten beide Unternehmen noch nichts, dafür sei es zu früh. Vorerst wird bei KMW der Leopard 2 A7 modernisiert, während ...
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... sich Nexter weiter auf das Scorpion-Programm konzentriert. In einem Konsortium bestehend aus den französischen Rüstungsunternehmen Nexter Systems, Renault Trucks Defense und Thales sollen diverse gepanzerte Mehrzweckfahrzeuge gebaut werden. Dazu gehört der 6x6 Truppentransporter Griffon, der auf der Eurosatory erstmals vorgestellt wurde.
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Der 400-PS-Antrieb kommt von der Renault-Defence-Partner Volvo Trucks. In dem Fahrzeug haben vorne zwei und hinten acht Soldaten einen Sitzplatz. Der 24 Tonnen schwere Griffon kann neben der Funktion als Truppentransporter auch für medizinische Zwecke und Führunrgs-Aufgaben genutzt werden.
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Vom Panzerspähwagen Jaguar gibt es bisher nur Modelle. Drei Soldaten sind für die Besatzung vorgesehen. Der 490 PS starke Antrieb kommt ebenfalls von Volvo. Das Gewicht beträgt 22,5 Tonnen. Im Rahmen des Scorpion-Projekts wird ...
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... auch der französische Kampfpanzer Leclerc modernisiert. Die neue Panzerung gegen Minen und sogenannte RPG konnte ihn allerdings nicht vor Friedensaktivisten schützen, die am ersten Messetag an verschiedenen Stellen Farbbomben warfen.
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Wie ein Demonstrant meinte, kritisieren sie nicht per se Sicherheitsmaßnahmen, sondern die Auswirkungen des erheblichen Aufrüstens. Dabei liegt Frankreich momentan weit vorne. Das Land hat 2015 mehr als ein Drittel so viele Waffen verkauft wie 2014. 2018 könnte Frankreich sogar Russland als zweitgrößten Waffenexporteur der Welt ablösen und damit auch Deutschland auf dem dritten Platz überholen. Weltgrößter Waffenexporteur sind nach wie vor ...
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... die USA. Dort gibt es nach über 30 Jahren einen Nachfolger für den Humvee. Das Oshkosh Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) soll alles besser können. Es ist stärker, besser gepanzert und moderner. Mit der Standard-Bepanzerung und zwei Mann-Besatzung (JLTV-UTL) wiegt das Fahrzeug (2,5 Meter breit, 2,60 m hoch und 6,25 m lang) mindestens neun Tonnen – und ist damit fast doppelt so schwer wie sein Vorgänger.
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Maximal vier Personen (JLTV-GP) finden im geschützten Militärfahrzeug Platz, im Humvee waren es bis zu zehn. Dafür gibt es den Oskhosh auch als bewaffnetes Gefechtsfahrzeug (JLTV-CCWC).
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Der Vertrag mit der US-Regierung sieht in den nächsten fünf Jahren 17.000 Fahrzeuge für die US-Armee und das Marine Corp vor – mit einem Gesamtvolumen von 6,7 Milliarden US-Dollar, umgerechnet 6,07 Milliarden Euro. Bis 2040 sollen über 54.000 Fahrzeuge verkauft werden – im Wert von 30 Milliarden Dollar (rund 26,8 Milliarden Euro). Ein Fahrzeug kostet demnach rund 555.000 Euro.
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Der wahrscheinlich modernste Panzer Deutschlands, der MBT Technologieträger von Rheinmetall, ist zur Messe mit einem Solarschild bestückt. Es mindert die Temperatur für Besatzung und Technik und verringert außerdem die Signatur des Panzers. Frisch enthüllt wurde ein ...
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... neuer leichter Schützenpanzer von Rheinmetall. Der Lynx verfügt über ganz ähnliche Technik wie der SPZ Puma und soll eine neue Familie von Kettenfahrzeugen begründen.
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Im Messebereich der Südkoreaner steht nicht nur die riesige Panzerhaubitze K9 von Hanwha, sondern auch ein Stand von Kia. Richtig ...
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... gelesen, Kia produziert, wie viele andere Autohersteller auch, nicht nur Zivilfahrzeuge. Auf dem Messestand präsentiert Kia einen gepanzerten Transporter sowie einen ebenfalls gepanzerten Aufklärer.
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Der LTV-Cargo-Truck ist sechs Meter lang, wiegt mindestens vier Tonnen und kann mit seinen 225 PS bis zu 130 km/h schnell fahren.
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Das stärker gepanzerte Aufklärungsfahrzeug misst 4,90 Meter in der Länge und kommt minimum auf 5,8 Tonnen. Der Antrieb ist ebenfalls 225 PS stark. Doch nicht nur Kia ist auf der Eurosatory vertreten. Neben Mitsubishi, Saab, Volvo und Renault hat ...
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... auch Jeep einen Stand. Zusammen mit modernen Militärfahrzeugen steht dort ...
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... der Willys, der Urahn aller Jeeps. Er wurde in der 40er Jahren für die US-Armee entwickelt. Was den Amis der Jeep ist, ist den Deutschen ...
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... die Mercedes G-Klasse. Als 350 d Professional wurde er erst vor wenigen Wochen vorgestellt. Wenn das Militär Interesse hat, kann der G beispielsweise mit einer Funkausrüstung und diversen anderen Anbauteilen ausgestattet werden.
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Die Höchstgeschwindigkeit für das Militärfahrzeug ist bei 130 km/h elektronisch abgeregelt. Zum Weiterverkauf lässt sich der wertstabile Geländewagen wieder zurückrüsten. Daneben zeigt Mercedes ...
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... eine Cabrio-Variante des Unimog. Das Stoffdach und die Scheiben des U 5000 lassen sich ...
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... komplett entfernen. Das Dach wird hinter den Sitzen zusammengefaltet. Spannendstes Fahrzeug bei Mercedes ist allerdings ...
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... das Multi-Role Vehicle, das modular gepanzert werden kann. Das Multi-Role Vehicle wurde für Spezialeinheiten entwickelt, die im Fahrzeug viel Platz und Bewegungsfreiheit brauchen. Das Konzept basiert ...
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... auf dem neuen dem LAPV 6.1 Enok, der extrem gepanzerten G-Klasse, die jetzt mit Portalachsen unterwegs ist. LAPV und ...
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... das Spezialfahrzeug haben den drei Liter großen Sechszylinder Diesel mit 184 PS unter der Haube, allerdings wurde der Radstand beim Konzept von 2,85 Meter auf 3,40 Meter gestreckt. Fahrzeuge für Spezialeinheiten sind nach wie vor gefragt. Zahlreiche Hersteller ...
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... wie Supacat setzen auf die Anforderungen der Elite-Soldaten. Um lästiges Ein- und Aussteigen mit schwerer Ausrüstung zu erleichtern, verzichtet auch die Supa-Katze auf jegliche Karosserie. Die Soldaten können auf dem gesamten Fahrzeug herumkraxeln und jede erdenkliche Position einnehmen, um Feinde zu bekämpfen. Zudem ist überall Stauraum für Waffen und Munition.
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Auf Auftrag fertigt auch KMW so ein Spezial-Gefährt. Das sogenannte SOV hat Platz für drei bis sechs Soldaten und kann Ausrüstung mit einem Gesamtgewicht von bis zu 2,5 Tonnen aufnehmen.
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Das fünf Meter lange und mindestens fünf Tonnen schwere Fahrzeug wird von einem 3,0-Liter-Iveco-Diesel mit 204 PS und 600 Nm angetrieben. Iveco hat aber ...
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... auch eine eigene Premiere am Start: den LMV 2. Das 4,85 Meter lange Mehrzweckfahrzeug wiegt 8,1 Tonnen.
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Alternative Antriebe sind auch beim Militär von Interesse. Daher zeigt Renault Trucks eine Studie zu einem gepanzerten Diesel-Hybriden mit 6x6-Antrieb. Auch autonomes Fahren ...
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... spielt auf der Eurosatory eine große Rolle. Allerdings geht es hier um Drohnen, die aufklären und ...
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... die Sicherung von bemannten Fahrzeugen vornehmen sollen. Sie können aber auch aktiv werden, wenn sie ...
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... wie der Milrem bewaffnet sind. Die Land-Drohne aus Estland ist zudem mit einem Hybridantrieb ausgestattet.
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Für die Polizei dürfte dieser Survivor R interessant sein. Er wurde gemeinsam von Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) und Achleitner entwickelt.
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Der 15 Tonnen schwere Koloss hat einen 330-PS-Diesel von MAN unter der Haube, der auch mit stark schwefelhaltigem Treibstoff zurechtkommen soll.
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Weitere Eindrücke von der Eurosatory 2016 bekommen Sie auf den nächsten Bildern.
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