Sehr viele Autofahrer werden das Gefühl zur Genüge kennen: Die Blase macht sich während einer Fahrt bemerkbar. Erst langsam und bedächtig, dann deutlich nachdrücklicher, bis der Harndrang körperlich unangenehm wird.
Bitter: Steht man auf der Autobahn im Stau, scheint die Gelegenheit günstig, doch das Gegenteil ist der Fall: Die Pinkelpause kann teuer werden. Denn wenn sich der Verkehr kaum bewegt, lockt zwar der Sprung über die Leitplanke beziehungsweise der Halt am Fahrbahnrand. Das Problem dabei: Es ist nicht erlaubt.

Gefährliche Situationen

Was zum nächsten Problem führt: Der Druck auf der Blase kann zu gefährlichen Situationen führen, weil der Stresspegel steigt und hektische Manöver eine Folge sein können. Die Konzentration leidet in diesen Situationen ebenfalls.
Das ist aber noch nicht alles: Kommt es zu einer heftigen Bremsung oder zu einer Verletzung des Beckenbereiches, kann es zu Rissen in der Blase kommen. Das Universitätsklinikum für Urologie Inselspital in Bern weist in dem Zusammenhang darauf hin, dass Blasenrupturen durch direkte, stumpfe Gewalteinwirkung, wie bei einer Lenkradimpression bei einem Verkehrsunfall, entstehen.

Voller Blase reißt schneller

"Generell gilt, dass eine volle Blase schneller als eine leere Blase rupturiert", schreibt die Klinik auf ihrer Webseite.
Das Medizin-Fachportal "MSD Manual" nennt folgende Symptome: Neben Blut im Urin auch Probleme beim Wasserlassen sowie Schmerzen und Schwellungen im Beckenbereich und unterem Bauchraum insbesondere beim Wasserlassen. Mit der Verletzung ist nicht zu spaßen: Wenn Harnblasenverletzungen nicht sofort behandelt werden, kann es zu Komplikationen kommen.
Bei leichten Verletzungen hilft ein Katheter bei der Behandlung, bis die Verletzung abgeheilt ist. Bei schweren Verletzungen kann auch eine Operation notwendig sein. Was zeigt: Es ist immer besser, vor Fahrtantritt auf Toilette zu gehen.