Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid: Pariser Salon 2012
Outlander mit drei Herzen

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Mitsubishi stellt den Outlander auf dem Autosalon Paris 2012 als Plug-in-Hybriden vor. Ein Verbrenner erhält dabei Unterstützung von zwei Elektromotoren.
Auf dem Autosalon Paris 2012 (27. September bis 14. Oktober) feiert der Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid EV (PHEV) Weltpremiere. Er ist der erste Mitsubishi Plug-in-Hybrid auf Elektrofahrzeug-Basis mit einem unterstützenden Benzinmotor (Range Extender). Außerdem ist er laut Mitsubishi das weltweit erste elektrisch angetriebene Serienmodell mit permanentem Allradantrieb. Je ein Elektromotor treibt die Vorder- und Hinterachse an, der Benziner agiert als Generator und als temporärer Zusatzantrieb.
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Bei höheren Geschwindigkeiten schaltet sich im PHEV der Verbrennungsmotor dazu.
Überblick: Die Stars von Paris 2012
Technische Daten Mitsubishi Outlander PHEV Länge/Breite/Höhe: 4655/1800/1680 mm • Radstand 2670 mm • Leergewicht 1810 kg • Antrieb Twin Motor 4WD Elektromotoren Typ Permanentmagnetische Synchronmotoren • Anzahl 2 (1 vorne/1 hinten) Max. Leistung vo./hi.60/60 kW • Max. Drehmom. vo./hi.137/195 Nm • Batterie Typ Lithium-Ionen Betriebsspannung 300 V • Energiespeicher 12 kWh • Benzinmotor 2,0-l-Vierzylinder MIVEC • elektrische Reichweite min. 55 km • Zielwert kombinierte Reichweite min. 880 km • Zielwert kombinierte (Plug-in) Kraftstoffeffizienz max. 1,7 l/100 km.
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