Opel ersetzt seine angegrauten Dieselmotoren in zwei weiteren Baureihen: Künftig kommen die von Opel als "Flüsterdiesel" bezeichneten Selbstzünder auch im Mokka und im Insignia zum Einsatz. Im SUV Mokka werkelt künftig der 1,6-Liter-CDTI (statt eines 1,7-Liter-Motors) mit 136 PS. Das Drehmoment liegt bei 320 Newtonmetern, die Beschleunigung von 0 auf Tempo 100 schafft der Mokka so in 9,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 191 km/h. In Verbindung mit dem serienmäßigen Sechsgang-Getriebe beträgt der Verbrauch 4,1 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Die Preise beginnen bei 24.685 Euro.
Im Insignia wird der neue 2,0-Liter-CDTI verbaut, der 170 PS (vorher 163 PS) leistet und 400 Newtonmeter Drehmoment (vorher 350 Nm) zwischen 1750 und 2500/min bereitstellt. Der Verbrauch ist mit 5,3 Litern auf 100 Kilometern identisch. In der Spitze fährt der Insignia fünf km/h schneller und erreicht bis zu 225 km/h, von 0 auf Tempo 100 benötigt er als Limousine 9,0 Sekunden. Hier muss der Kunde mindestens 29.895 Euro anlegen. Beide können ab sofort bestellt werden.