Mercedes lässt den Kult der 80er wieder aufleben – mit einer G-Klasse, die aussieht wie damals, aber alles kann wie heute. Die streng auf 460 Exemplare limitierte Sonderedition "Stronger Than The 1980s" ist ein Sammlerstück mit Seltenheitswert – und sie kostet ab 160.055 Euro.

Mercedes G-Klasse: optisch zurück in die 80er, technisch weit vorn

Was auf den ersten Blick wirkt wie eine Zeitreise, ist tatsächlich ein hochmodernes SUV mit klassischem Touch. Natürlich in stilechten Farben: "Agavengrün", "Cremeweiß" oder "Coloradobeige", allesamt in Uni-Lackierung, originalgetreu aus der W460-Ära übernommen.
Mercedes G-Klasse "Stronger Than The 1980s"
Diese limitierte Edition ist nicht nur ein Hingucker, sondern auch ein kraftvolles SUV mit beeindruckender Leistung.
Bild: Mercedes-Benz AG
Dazu kommen orangefarbene Blinker, nachtschwarz-matte Anbauteile und ein historischer Mercedes-Stern auf der Haube – fertig ist das Retro-Outfit. Selbst die Ersatzradabdeckung und die Plakette am Heck kommen im Look der 80er.

Zwei Motoren sorgen für viel Dampf

Die Sonderedition ist als G 450 d (Reihensechszylinder-Diesel) oder G 500 (V8-Benziner) erhältlich. Letzterer ballert mit 422 PS und rund 600 Nm Drehmoment nach vorn – der perfekte Soundtrack zur Retro-Optik. Verbrauch? Egal. Wer G fährt, rechnet mit allem – nur nicht mit Vernunft.
Mercedes G-Klasse "Stronger Than The 1980s"
Retro trifft Moderne: Die limitierte Mercedes G-Klasse vereint 80er-Optik mit Hightech.
Bild: Mercedes-Benz AG

Innen ganz großes Kino – mit Stoff von damals

Das Interieur mixt 80s-Stoffdesign mit modernem Luxus: taubengrauer Stoffeinsatz, Burmester-3D-Sound, elektrisches Glasdach und Nappa-Multifunktionslenkrad. Die Sitze sind sportlich mit Ziernähten versehen, die "Schöckl Proved"-Plakette erinnert an die harte Teststrecke in Graz. Und auf der Mittelkonsole verrät ein Schriftzug: Du fährst 1 von nur 460.
Mercedes zeigt mit der Edition "Stronger Than The 1980s", dass Retro sexy sein kann – wenn Technik und Stil Hand in Hand gehen. Limitierung, Optik, Antrieb: Wer eine dieser G-Klassen ergattert, darf sich über ein Stück Automobilgeschichte mit Gegenwartstechnik freuen.