Nissan Sentra: Los Angeles Auto Show 2013

Das Heck des Sentra Nismo versteht Nissan als eine Reminiszenz an den 370 Z.

Nissan Sentra Nismo heißt die vollverspoilerte Kompakt-Limousine für den US-amerikanischen Markt, die Nissan auf der LA Auto Show präsentiert hat. Im Sentra Nismo stecken mindestens 240 PS und 325 Newtonmeter. Der Serien-Sentra muss sich dagegen mit 130 PS fast schon über die Highways quälen. Der Hochleistungsmotor in der Nismo-Ausführung ist ein Vierzylinder mit Turboaufladung – das gleiche Aggregat wie im Juke Nismo RS, aufgebohrt auf 1,8 Liter Hubraum. Die Kraft wird von einem manuellen Sechsgang-Getriebe via Sperrdifferential an die 19-Zoll-Räder mit 225er Reifen geleitet. Auch das Fahrwerk inlusive Dämpfern und Federn wurde von Nismo abgestimmt, um das Fahrverhalten an den sportlichen Auftritt anzupassen.

Von außen bezeugen Spoiler die eiligen Absichten des Sentra Nismo. Die Frontschürze ist tief nach unten gezogen und hat ein paar zusätzliche LEDs erhalten. Dickere Kotflügel und dezente Seitenschweller machen den Sentra Nismo etwas breiter, der Heckspoiler samt Diffusor soll an den Nissan 370 Z erinnern. Eine rote Linie entlang der Spoiler kennzeichnet den Weg der Luft um den Sentra. Im Innenraum überwiegt Alcantara – Lenkrad, Schaltknauf, Säulen und Dachhimmer sind schön verpackt. Nissan will den Sentra Nismo bauen, weil die Japaner auf dem US-Markt eine besondere Nachfrage nach kompakten Sportlimousinen ausgemacht haben. Bei Nissan ist man davon überzeugt, dass der Sentra Nismo anderen Limousinen in seiner Klasse problemlos die Rücklichter zeigen kann – schöne Grüße in Richtung des in den USA sehr beliebten VW Jetta.