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Opel präsentiert das kompakte Nutzfahrzeug Combo Cargo als vollelektrischen "e". Praktisch: Batterie und E-Motor schränken den Nutzwert nur geringfügig ein.
Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II Nür (2002): Preis, kaufen
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Nissan Skyline R34 GT-R mit 362 km zum Wahnsinns-Preis zu verkaufen!
Der V-Spec II Nür ist die extrem seltene Top-Ausbaustufe des Skyline R34 GT-R. Eines von 156 in "Millennium Jade" lackierten Exemplaren wird zum absoluten Rekordpreis verkauft!
JDM-Fans, aufgepasst: Hier bietet sich die Chance auf ein wahrlich einmaliges Auto! Beim japanischen Exporteur JDM Expo steht ein Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec II Nür zum Verkauf. Nur etwa 750 Exemplare verließen 2002 die Nissan-Hallen. Dieses Exemplar ist eines von nur 156, die den exklusiven Lackton "Millennium Jade" tragen. Und es kommt noch besser: Der GT-R ist praktisch ein Neuwagen mit lächerlichen 362 Kilometer auf dem Tacho! Natürlich hat das gute Stück seinen Preis: Umgerechnet über 413.000 Euro ruft der Händler für das Sportcoupé auf! Bei Verkauf würde das einen neuen Rekordpreis unter gebrauchten Skyline bedeuten.
Der Skyline R34 GT-R V-Spec II Nür war die höchste Serien-Ausbaustufe des R34 und wurde nur im letzten Baujahr 2002 verkauft. V-Spec bedeutet "Victory-Specification" (zu Deutsch etwa "Sieg-Ausführung"), "II" die zweite Ausbaustufe. "Nür" steht für "Nürburgring". Im Gegensatz zum regulär erhältlichen Vspec-II hat der Nür nicht den normalen RB26DETT-Reihensechser unter der Haube, sondern die rennoptimierte N1-Version. Die hatte unter anderem einen verstärkten Block und modifizierte Turbolader und leistete ca. 330 statt der offiziellen 280 PS des RB26. Weitere Unterscheidungsmerkmale zum normalen GT-R waren stärkere Bremsen, ein steiferes Fahrwerk, eine Motorhaube aus Carbon und zusätzliche Lufteinlässe. Optional war die Nür-exklusive Lackfarbe "Millennium Jade" zu haben, nach "Midnight Purple III" der wohl ikonischste R34-Farbton. (So funktioniert der RB26DETT-Reihensechser des Skyline GT-R!)
Fast 150.000 Euro über dem letzten Rekordpreis
Die Plastikbezüge zeigen, wie penibel der Vorbesitzer den Neuzustand des Autos gewahrt hat.
Hinzu kommt der Neuwagen-Zustand. Laut JDM Expo stehen nur 362 Kilometer auf dem Tacho! Sämtliche Unterlagen inklusive Handbücher und Service-Historie sind vorhanden. Dass so etwas nicht billig ist, leuchtet ein, gut 413.000 Euro sind aber auch für einen Spezial-Skyline durchaus heftig. Der letzte Rekordpreis von etwa 267.000 Euro für einen M-Spec Nür wird damit mehr als deutlich pulverisiert. Und selbst die nur 19 Mal in Handarbeit gebauten Nismo Z-Tune wurden in der Vergangenheit nicht viel teurer gehandelt.
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
29.152 km
419 kW (570 PS)
02/2018 
