Typisch Tokio: Zur dortigen Motorshow werden Japaner total spleenig. Ein Beispiel ist das Nissan-Elektro-Ei namens Pivo: Die Kabine des Konzept-Autos dreht sich um 360 Grad, das Rückwärtsfahren entfällt also. Angetrieben wird der 2,70-Meter-Dreisitzer (Fahrer vorn, zwei Passagiere hinten) von Lithium-Ionen-Batterien.

Eine Zukunft hat dieses Rundstück nicht, eher dürfte das kompakte Sportcoupé Foria Chancen auf die Serienproduktion haben. Sein knackiges Design erinnert an den Lancia Fulvia, und darunter steckt eine Überraschung: Der Foria hat Hinterradantrieb, was vorn extrem kurze Überhänge erlaubt. Der integrierte Grill gibt einen Ausblick auf den künftigen Look bei Nissan. Geschaltet wird das Automatikgetriebe per Lenkradhebel.